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為什麽在我的心裏BBA總是高過於現在的電車呢?
為什麽在我的心裏BBA總是高過於現在的電車呢?,為什麽在我的心裏BBA總是高過於現在的電車呢?,這個觀點,本來就沒說錯。保羅福塞爾指明過這個現象:越是高階層,越需要避免購買價效比過高的產品。經常花掉可花可不花的錢,無疑是上層人士的重要標誌。BBA一定是比新勢力檔次高的,因為它價效比夠
2024-12-20汽車
如何看待鴻蒙智行推出「智駕無憂服務」權益,最高保障 500 萬元?它會給行業帶來什麽樣的改變?
如何看待鴻蒙智行推出「智駕無憂服務」權益,最高保障 500 萬元?它會給行業帶來什麽樣的改變?,如何看待鴻蒙智行推出「智駕無憂服務」權益,最高保障500萬元?它會給行業帶來什麽樣的改變?,上面那些看都不看直接罵華為的太狗屎了,還理直氣壯的,誰告訴你可以直接辱罵一個企業的?你也要帶刀無敵是吧?首先大字不用看,直接看小字,一條一條來看
2024-12-20汽車
小米汽車憑借什麽後來居上?
小米汽車憑借什麽後來居上?,小米汽車憑借什麽後來居上?,甭管雷軍是不是做秀,人家還真的實打實的把自己造的車開去賽道上劈彎。汽車在企業內部做測試親自上陣,和手機業務基本沒什麽關系的盧十瓦和王總都拉過來做測試。而且還是做的比較危險的車輛極速測試,足以見得雷軍對自家汽車
2024-12-20汽車
我方開車將闖紅燈並且速度很快騎三輪的人撞死,我方正常行駛,沒有酒駕沒有超速但在打電話,責任怎麽劃分?
我方開車將闖紅燈並且速度很快騎三輪的人撞死,我方正常行駛,沒有酒駕沒有超速但在打電話,責任怎麽劃分?,我方開車將闖紅燈並且速度很快騎三輪的人撞死,我方正常行駛,沒有酒駕沒有超速但在打電話,責任怎麽劃分?,謝邀,說二無一。先看法條,【道路交通安全法】第三十八條車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時,應當按照交通警察的指揮通
2024-12-20汽車
從D擋換S擋,需要踩剎車嗎?對車有沒有傷害?
從D擋換S擋,需要踩剎車嗎?對車有沒有傷害?,從D擋換S擋,需要踩剎車嗎?對車有沒有傷害?,先上結論不用踩,因為D擋和S擋只是對應著兩套不同的換擋規律,切換時變速箱除了可能有換擋規律變化導致的升降擋動作外,並不會有其他操作,因此無需踩剎車。那麽借此機會,我給大家科普一下自動變速器的
2024-12-20汽車
電池包熱管理如今的處理方式是否已經達到理想水平?
電池包熱管理如今的處理方式是否已經達到理想水平?,電池包熱管理如今的處理方式是否已經達到理想水平?,熱管理系統對於許多消費者來說都算是一個知識盲區或者不太在意的點,一些聽說過熱管理的人,也大多只知道熱管理在燃油車上有,其實電動汽車也具備熱管理系統,並且,熱管理系統對於電動汽車的電器工作
2024-12-20汽車
自動駕駛公司3d點雲目標檢測演算法都基於哪個網路在做?
自動駕駛公司3d點雲目標檢測演算法都基於哪個網路在做?,自動駕駛公司3d點雲目標檢測演算法都基於哪個網路在做?,不在自動駕駛公司,但是博士課題和3D檢測相關。猜一猜,就當檢驗一下學習成果了。PointPillars,ComplexYolo這類基於BirdEyeView和2DCNN的應該是最受
2024-12-20汽車
小米為什麽敢現在公開SUV,不怕影響到SU7的銷量嗎?
小米為什麽敢現在公開SUV,不怕影響到SU7的銷量嗎?,小米為什麽敢現在公開SUV,不怕影響到SU7的銷量嗎?,最大的原因雷總說了,為了卸掉厚重的偽裝,大大方方路試以便獲得更為準確的測試數據下面是我猜測的原因一是不管怎麽否認,小米在su7釋出之後已經成為外觀、配置、安全性、智慧化的代名詞之一
2024-12-20汽車
為什麽我感覺十萬買車有點丟人?
為什麽我感覺十萬買車有點丟人?,為什麽我感覺十萬買車有點丟人?,我也是國企員工,公司大概我的車最便宜。10.8買的,但我超愛......因為以前都坐公交,顛簸,路長,車上異味大,打車總是在上下班高峰期,老是打不上。買車以後,風雨無阻載著我上下班,那個幸福哦,那個心裏美
2024-12-20汽車
小米汽車憑借什麽後來居上?
小米汽車憑借什麽後來居上?,小米汽車憑借什麽後來居上?,其實說出來都不值錢,這個世界是個草台班子,雷軍就是個小例外。雷軍自述幾個月開了幾百款車,把小米汽車高管都拉去開賽車,拿賽車駕照。從雷軍做事風格和結果來看,這是可信的。我的求學經歷和雷布斯有點像,他說的話我非常
2024-12-20汽車
聽說電車有放射線,真的假的?
聽說電車有放射線,真的假的?,聽說電車有放射線,真的假的?,聽出租車司機親口說的,第一批電車出來後,很多公司都換成了電車,半年後,很多司機出現了,掉d毛的情況,一直等第二批電車出來後,才沒有了這個情況,即便是技術改進了,但是一點影響沒有是不可能的,掉毛沒那麽嚴重了,
2024-12-20汽車
如何看待部份中國內地男性,窮,但是購置明顯較貴的私家車?
如何看待部份中國內地男性,窮,但是購置明顯較貴的私家車?,如何看待部份中國內地男性,窮,但是購置明顯較貴的私家車?,我很喜歡一句話:英雄可以沒有家,但不能沒有戰馬!那什麽是戰馬,汽車就是男人的戰馬。買車前我膽小怕事,在早高峰緊盯地鐵與公交生怕錯過了班車。買車後,愛誰誰,寧願在紅綠燈堵死我也不和
2024-12-20汽車
不想給其他人借車正常嗎?
不想給其他人借車正常嗎?,不想給其他人借車正常嗎?,常言道,車與老婆恕不外借。這並不是說說而已。其中多少的血淚史,那是先輩們用經驗與教訓換來的!首先你要知道一點,不管駕駛員是誰,出了交通事故,第一個需要問責的,就是車主本人。也就是車輛的實際登記人。那東西買車時就
2024-12-20汽車
如何看待通用汽車停止了Cruise的無人車業務?
如何看待通用汽車停止了Cruise的無人車業務?,如何看待通用汽車停止了Cruise的無人車業務?,兩年多的心血都在這裏,公司走到今天這一步,心情非常復雜。2022年加入Cruise之後,我真正的體會到了歸屬感與使命感,這些是這在之前的工作中沒有經歷過的,也許因為Cruise公司並不算
2024-12-20汽車
如今新能源車的三電技術還有多少發展潛力?
如今新能源車的三電技術還有多少發展潛力?,如今新能源車的三電技術還有多少發展潛力?,不懂,百度了一下三電技術到底是啥三電技術:電池,電機,電控(圖片來源於網路,圖侵刪)不懂專業技術,就從普通消費者的角度出發,一般來講,需求越大,發展的潛力就越大。目前中國的三電技術發展的已經比較
2024-12-20汽車
比亞迪的新能源汽車技術持續引領行業變革,在推動電動車普及方面有哪些具體貢獻?
比亞迪的新能源汽車技術持續引領行業變革,在推動電動車普及方面有哪些具體貢獻?,比亞迪的新能源汽車技術持續引領行業變革,在推動電動車普及方面有哪些具體貢獻?,說起新能源汽車,比亞迪可謂獨領風騷,銷量、技術、口碑,都真正配得上遙遙領先那四個字,10月、11月連續站穩50萬銷量大關,這是其他車企不敢想象的,銷量只是一個
2024-12-20汽車
購買汽車時,品牌因素和價效比因素哪個更重要?
購買汽車時,品牌因素和價效比因素哪個更重要?,購買汽車時,品牌因素和價效比因素哪個更重要?,我認為是品牌。主要從兩個角度講,首先消費者角度,除非是汽車行業的資深人士,對汽車產品了解非常深厚,在選購的過程中才會有越過品牌去看價效比的底氣。但是大家換位思考,當你們去購買一個不熟悉的產品
2024-12-20汽車
如何評價小米首款 SUV「Xiaomi YU7」?
如何評價小米首款 SUV「Xiaomi YU7」?,如何評價小米首款SUV「XiaomiYU7」?,前幾天我還在說,SUV的一種全稱是運動型多功能車,它完全可以從現有轎車衍生而來。現在官圖發了,它真的是轎車衍生而來的。我個人是非常支持這種做法的,它能夠最大程度上共用物料,典型代表就是特斯
2024-12-20汽車
如何評價【原神】於11月25日公布的火神立繪?是否違背世界觀?
如何評價【原神】於11月25日公布的火神立繪?是否違背世界觀?,如何評價【原神】於11月25日公布的火神立繪?是否違背世界觀?,我早就說過原神非要拉現實各國文化塑造七國,而不是以最拿手的璃月和稻妻為主,以其他為輔,早晚會坑到自己。這樣消費主義風格的摩托車出現在苦大仇深,全民戰士的納塔部落裏,突然催生
2024-12-20汽車
新Free 第二次保養,便宜嗎?
新Free 第二次保養,便宜嗎?,新Free第二次保養,便宜嗎?,新Free第二次保養,便宜嗎?嵐圖汽車,第二次保養還是蠻便宜的,上次參加嵐圖智駕活動獲得了積分,這次保養的時候正好用一些積分兌換了一次,又含淚節約了500多塊錢。用車的體驗以及汽車的品質都是很好的,用車成
2024-12-20汽車