分兩種情況——
- 還是學生，沒有入社會。
- 已經入社會了
第一種情況，我認為首先最主要的是一定要趁早！！一定要趁早！
表面上像一句廢話對吧？
我們可以看到很多朋友都是高考完以後就立馬就報考駕校，當然包括我本人在內也是這樣的一個安排，實際上親身經歷後我認為這樣的安排確實可以更好且更快地拿到駕照。
首先科目一和科目四，像我們這族群體，剛參加完高考，對科目一和科目四有先天的進入狀態的優勢，做題呀！一些容易犯錯，容易有坑的題目，我們可以很快地發覺並且做對。
反觀我媽媽，我媽媽拿駕照比我還晚了一年，她做科目一和科目四的時候真的那真叫一個不順暢，很多題目不容易記住，不容易知道考點在哪兒，不容易記住正確答案是什麽，甚至根本沒搞懂問的是啥……對，我媽就是屬於題目裏問到的，完全不懂車的人。
我舉的這個例子也許多少有一點點極端了，但這確實是我的親身經歷，規律是：往往年齡越大，做題的能力就越弱，這個是事實。
所以如果能在學生時期就考好，對科目一科目四來說是很有益的，尤其是對完全不懂車的人來講，越早考，對駕考的知識框架就更容易建立起來。
再者，學生時期，相對會有大塊的時間去考駕照，寒暑假隨便都可以騰出時間來，而出來工作以後，大塊的時間真的很少了，除非是實作財務自由，或者說是自由職業者，不然絕大多數人沒有那麽多的時間連續幾天都去連科目二科目三的，如果是完全不懂車的人，這個過程只會更加不容易。
第二種情況，如果你已經出來社會了，還沒有考駕照，又完全不懂車，我認為可以先下載相關的軟體，先做題，先大致了解一下駕考的情況，對科目一科目四有一個熟悉，再然後報考一些約考試能夠快速約考的駕校，最好是那種今天考科目一，明天還能讓你考科目二的那種駕校，這種駕校效率會比較高，安排考試會相對比較靈活一點，可以讓你同時備考科目一科目二，或者科目二科目三，或者科目三科目四，然後在短時間內考掉兩科甚至更多。
這樣的駕校效率相對會比較高，時間成本的投入就低很多。
我之前的駕校，就必須是，一科科來，而且是，你必須過了這一科，才能進入下一科。比方說你科目一沒過，你在駕校再怎麽練習科目二的計畫，科目一的計畫你還是必須得先考，不可以科目一沒過的情況下考科目二，科目一過了，還要過半個月，才能幫你約科目二……然後約成功了（是的這個是有失敗的機率的，比方說遇到惡劣天氣），再集訓一個禮拜，再考試，過了，再過半個月，才可以幫你約科目三，沒過，那就過半個月再重約科目二，再考科目二……就很麻煩……
所以可以挑一些約考比較靈活一點的駕校，至少時間成本可以少很多，這個真的不是開玩笑！親身經歷！尤其惡劣天氣比較多的地方，更加要找一些可以靈活約考的駕校！
總之，這個有技巧的，大家都希望自己能夠快速透過駕考，唯獨要做好的就是每一個科目的備考，認真對待，再加上那麽一點點的運氣，會成功的！加油！
