這麽多年了,燃油車企也算是一步一個腳印,慢慢在內燃機和變速箱技術趕上了世界大部隊,這一切戛然而止。
那些內燃機技術不行,造的都是工業垃圾的車企發現了這麽一條新賽道,開始熱衷彎道超車。
目前的新能源車是被特斯拉帶歪的,之前設想的新能源汽車是燃料電池,理論上是只有水和二氧化碳的排放,甚至透過後道的處理,二氧化碳都可以固定下來。但是特斯拉橫空出世還把價格壓下來了,導致現在的新能源車本質上就是大號的小電驢,而鋰電池的危險性,還有報廢之後的二次汙染,還沒有什麽好的解決辦法。
這麽多年了,燃油車企也算是一步一個腳印,慢慢在內燃機和變速箱技術趕上了世界大部隊,這一切戛然而止。
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目前的新能源車是被特斯拉帶歪的,之前設想的新能源汽車是燃料電池,理論上是只有水和二氧化碳的排放,甚至透過後道的處理,二氧化碳都可以固定下來。但是特斯拉橫空出世還把價格壓下來了,導致現在的新能源車本質上就是大號的小電驢,而鋰電池的危險性,還有報廢之後的二次汙染,還沒有什麽好的解決辦法。
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