很多人可能忽視了一個事實：油價本身其實並不高，中國每年大量對外出口成品汽油，因為石油化工產業屬於高端產業，很多國家並沒有能力自己發展石油化工產業，因此無法自己生產成品汽油。而中國對外出口成品汽油的價格現在大概是3元人民幣每升，遠低於國內油價。
那麽國內的油價為啥這麽高咧？原因在於在油價中附加了：27%的燃油消費稅，17%的增值稅，以及城市及道路建設和維護稅，教育附加稅等等，總體稅費占油價的比例超過50%。也就是說，你加油花的米，有超過一半是稅，真正汽油本身的價格也就是油價的大概一半而已。而電車車主不用交這個稅，本質上是在薅油車車主的羊毛。
從管理者的角度來說，油價中所包含的稅費是一筆非常巨大的稅收來源，如果大家都開電車了，導致這部份稅收大幅減少甚至於沒有了，那麽原本靠這個稅收所覆蓋的支出就會出現窟窿，這個窟窿誰來填補？到那時候估計電車充電的電價就得含稅了，電車相對於油車的使用成本就沒有優勢了。
其次，汽油柴油只是石油化工產業的產品之一而已。石油化工產業的其他產品還包括乙烯、丙烯、聚乙烯（塑膠）、聚丙烯（塑膠）、合成纖維、航空煤油、農藥、化肥等等。只要我們還需要石油化工產業，只要我們還需要以上產品，那麽就必然會同步生產出汽油柴油。大家都不開油車了，那這些生產出來的汽油柴油誰來消耗？
更正：
中國燃油消費稅稅率為：汽油34%，柴油31%
增值稅稅率為13%
數據來源：國家稅務總局
