从结果上是超越了
但请不要用「轻松」两个字
这样会显得比亚迪工程师团队的努力很廉价,搞得好像有手就行一样。
实际上搞混动并不难,最简单粗暴的混动就是理想那种增程式,但混动要搞好一点都不容易。
你要控制成本,还要控制体积,还要保证最终产品的稳定性,同时还要再提升节油效果,逻辑还要做得好,并且混动对三电系统以及发动机的技术有比较高的要求。
DMI的成功其实并不容易,回过头来看比亚迪过去的混动就知道了,F3DM那套东西,逻辑是可以的,败在制造,也败在当时的消费能力,后来的秦DM呢?三电的制造是可以的,发动机和变速箱的水准没跟上,一台混动车只能靠卖性能来争市场,是到后来弗迪动力的那套1.5终于出来了比亚迪的混动才看到了胜利的曙光,比亚迪跑了十几年才搞出这套东西,而且还要得益于它的电气制造能力减短了时间。
而一套东西的成功背后是很多很多工程师在面对冷嘲热讽时的还在坚持的努力啊!
轻什么松啊?