国内汽车行业的惯例就是90天账期+180天承兑，能做到这点的基本上就算是良心企业了，甚至不止汽车厂家，机械、地产、电子电器等等行业都是如此，部分企业的甚至达到了180天账期+180天承兑，也就是今年到货验收，供应商到明年的这个时候才能见到钱。
如果供应商因为企业拖欠货款缺钱了怎么办？
很简单，可以用主机厂的商票作为抵押，向主机厂控制的金融公司贷款，或者将商票出售给金融公司，贷款当然是有利息的，出售商票也是要贴现的。
但是对于下游的销售商，主机厂的态度完全不同，4S店必须先付全款才能排产发货，排产的周期是很长的，如果4S店没钱也不要紧，也可以向主机厂控制的金融公司贷款；这也是为什么4S店各种坑蒙拐骗，搞的消费者怨声载道，但是大部分主机厂依然不愿意直售的原因，因为消费者可不会接受这么苛刻的付款条件。
国内付款比较痛快的一般都是合资或者外资企业，比如华晨宝马、一汽丰田或者广汽丰田都是30天账期，直接给现金，当月15日之前到货开票，月底前就能见到现金；广汽本田、小米、特斯拉的账期都是60天到90天，直接结现金，这都算是行业之光了。
这也是国内的供应商都愿意与外资、合资企业合作的原因，因为企业的资金是有成本的，且不说有没有利润的问题，企业根本压不起这个钱。
