大眾高爾夫，作為小鋼炮的代表，改裝案例也是非常豐富，無論哪個版本、無論姿態還是競技的風格，它都可以輕松駕馭！ 今天就為大家分享一位來自上海車友JUSTIN打造的競技走街風8代高爾夫GTI。
"這輛8代高爾夫GTI是我在2022年年初時提的， 選擇這款車是因為看中了它的效能，在有限的預算內貼了點錢上了這輛GTI。 "
" 買車前就想好要大改一番的 ，這輛車改裝到今天為止已歷時兩年多，雖然期間有走過彎路，但最後也基本達到我心目中那個理想的狀態了。"
"以前走過的彎路就不和大家一一介紹了，咱們直入主題來看看目前為止車子最終的狀態吧！首先是行走部份，換上了 倍適登b16避震+Runtek平面軸承、ADVAN GT國鍛輪轂、米其林PS4S輪胎、alcon RC4剎車卡鉗+ENDLLES MX72剎車皮+GD剎車鋼喉， 目的很明確，就是想讓它變得又穩又帥！"
"操控方面，除了避震的加持之外，還換上了 原廠TTRS擺臂襯套、CUSCO頂吧、034前杯士、034後防傾桿、034元寶梁插塊、034魚尾擺臂、034變速箱拉桿 ，讓這輛小鋼炮開起來靈活自如。"
"效能方面，換上了 SNOW渦輪管、AMS進氣、AK中尾段排氣、U1P客製直通頭段、NEUSPEED中冷、APT酒噴系統， 散熱做好了，任督二脈也打通了，最後再寫入一版 UGR 2階程式 就大功告成了！這下可以扮豬吃老虎了。"
"外觀方面，換上了 卡布爾碳纖維機蓋、卡布爾碳纖維葉子板、MAXTON尾翼、MAXTON尾唇、8代高爾夫R-line亮黑套件、國產CS輪眉、中網紅標， 還貼了一身 bop亮黑車衣 ，整體搭配的很協調，而且這種低調的外觀才有扮豬吃老虎的感覺。"
"內飾部份，換上了 Alcantara方向盤、Madtrace磁吸撥片、DEFI N2 2.0bar渦輪表、LUFI三代表， 中看又中用。"
"這輛車的改裝大概就是這些了， 前前後後的改裝花費大概是車價的一半吧， 具體就不多說了。 對這輛車改裝最滿意的地方就是避震， 兩年了也沒出過啥異響、漏油，依舊堅挺，非常好用！"
"當然，不滿意的地方也有，這輛車故障碼太多，而且有個通病就是中控操作起來不太流暢， 別人熱車，我熱車機。 "
"擁有這輛車後，讓我認識了挺多朋友，大家有空時都會一起出去溜溜車、拍拍照， 還靠幫車友拍照賺了點小錢來補貼補貼昂貴的98號汽油。 "
"最後，這輛車的改裝基本上算是收尾了， 後面就攢錢來換一輛更快的車來繼續折騰吧！ "
車主/ JUSTIN
攝影/ kevin90、JUSTIN、VAKA
