2025年的汽車市場註定是熱鬧非凡的一年，各大廠商紛紛放風出了自家的重磅新車，從純進口到國產車的崛起，再到造車新勢力的異軍突起，可謂是八仙過海，各顯神通。今天，我們就來盤點一下2025年最值得期待的幾款新車。另外，2025年又會有哪幾個品牌消失匿跡，跟著四萬大叔的鏡頭，開啟這一期的【四萬說車】。
新款保時捷Macan/保時捷911 GT3
大家都知道，今年保時捷的銷量不是太好，包括純電車型方面也沒有交出滿意的答卷。那2025年保時捷有沒有值得關註的車型，可以扭轉低迷的趨勢？我覺得新款保時捷Macan和保時捷911 GT3可能會重振一下市場。之前，我們編輯部的同事剛去上賽試駕過了全新純電Macan，根據他的描述新車「很保時捷也很911」。
另外，保時捷官方宣布新款911 GT3正式在國內市場開啟預售，預售226.80萬元起，預計將於2025年下半年開始交付。相信保時捷粉絲們，對新款911 GT3還是更加期待的。只不過，隨便選配一下價格可能直奔400萬元去了，著實有點買不起。
寶馬iX3
寶馬將於2025年開始陸續推出基於全新NCAR架構打造的新世代系列車型，首先出現的將是一款中型轎車和一款中型SUV，後者基本可以確認是下一代寶馬iX3，該名稱是否延續尚不確定。據了解，全新一代寶馬iX3預計明年7月開始在寶馬集團匈牙利德布勒森工廠投產，隨後將擴充套件至更多工廠。此外，全新寶馬iX3還將首次推出M Performance效能車型――iX3 M60。在我看來，2025年也將成為寶馬非常重要的一年，隨著iDrive系統的不斷升級和Neue Klasse系列車型的逐步推出，寶馬算是正式進入新世代。
奔馳全新電動Van
熟悉四萬大叔的都知道，我非常喜歡Van這個車型，我的朋友有一個俱樂部叫萬來福，專門研究大Van的生活方式。裏面的玩家基本都是美系大Van，帶著全家出遊、露營，非常的自由、快樂。奔馳近日宣布將於2025年春季推出一款豪華廂式車，基於Van.EA專用電動汽車平台，打造高端豪華家用休旅車。確實，V- class有點過於商務了，希望新車能多點可玩性，原廠就能打造幾款露營車出來，這一定能大賣。
奧迪A5L
作為奧迪A4L的正統換代車型，全新奧迪A5L基於PPC高端平台打造，不僅在外觀上采用了全新的家族設計元素，更在動力上搭載了第五代EA888 2.0TFSI發動機。這款發動機擁有高低功兩種版本，為駕駛者提供了更多的選擇。隨著新能源車的逐漸普及，中國燃油車市場將面臨更大的挑戰，而全新奧迪A5L無疑是為這一市場註入了一劑強心針。另外，全新奧迪A5L將會有南北兩個版本，相信將會進行一定的差異化。我很喜歡全新奧迪A5L的造型，我更期待它的實際產品力的表現。
簡易版特斯拉
關於簡易版特斯拉的訊息，坊間已經流傳許久了。這款入門級電動車雖然名字尚未正式公布，但據特斯拉內部人員透露，它將於2025年上半年正式上市。根據外媒推測簡易版特斯拉預計售價在2.5萬至3萬美元之間，折合人民幣約為19.4萬元至23.3萬元。而據小道訊息，簡易版特斯拉也會在上海工廠生產，那麽國內的最終售價可能會低至14萬元人民幣。這可太行了，留給國內10萬級市場的時間不多了。
小米汽車自2024年推出SU7一炮而紅後，2025年繼續發力，推出了全新中大型SUV——YU7，新車將於2025年6月至7月正式上市。具目前掌握的資訊可知，小米YU7搭載雙電機驅動，最大功率分別為220千瓦和288千瓦，最高車速達到253公裏/小時。電池方面，新車將搭載來自寧德時代的三元鋰電池。四萬大叔曾第一時間，見過無偽裝的實車，都說小米YU7是年輕人的第一輛Purosangue，我覺得在細節部份，小米YU7還是擁有挺多原創設計的。
蔚來Firefly螢火蟲/ET9
蔚來汽車在2024年的NIO Day上正式推出了全新品牌Firefly螢火蟲，預售價為14.88萬元，將於2025年4月正式上市。這車還是挺有意思的，在歐洲市場率先上市，確實全球小型車有著近1000萬輛的市場空間，像歐洲就有著400萬輛的市場。由此可見，螢火蟲歐洲的銷量可能會遠遠超過國內的銷量。
至於另一款電動行政旗艦ET9，78.8萬元起的售價，也註定它不是走量的車型。根據定價，可以看出，ET9錨定的是寶馬7系、奧迪A8L、奔馳S在自己的本土制造市場的售價。跟國內的豪華旗艦轎車也會形成競爭關系，2025年註定是個火藥味十足的一年。
問界M8
問界M7和問界M9都有了，問界M8還會遠嗎？隨著2024年即將完結，問界M8的相關訊息也越來越多，計劃於2025年第三季度上市，對比原計劃有一定的延遲。車長超5.1公尺，三排座椅，此前諜照曝光過6座布局，不知道是否會有7座規劃。預計售價大概在35-40萬區間，對標理想L系列車型，尤其是L8和L9。估計新車將采用增程+純電雙版本布局，增程車型綜合續航超1400公裏，我覺得M8很好的彌補了M7和M9的空擋，就看最終定價如何了？
小鵬C+級增程6座SUV
毫無疑問現階段車市最火的還是增程式產品，兼顧用車成本和便捷性，很適合作為油電能源過度階段的產品。面對潛在的市場需求，24年帶來了MONA M03和P7+兩款爆款的小鵬汽車也是不甘人後，計劃在25年帶來全新的增程產品，定位C級+，6座布局，代號G01。我覺得憑借全新的C+級增程6座SUV，小鵬汽車2025基本穩了。
最後，四萬大叔還想聊一聊2025年即將消失的品牌。之前年終大「瓜」是極越汽車給我們的，無論是其品牌下的員工還是車主，這個龍尾巴都將過得比較焦灼。據推測，下一家也可能是J開頭的兩個字的造車新勢力，大家應該都猜出來了，從它的交付數據不難發現，自首款車型上市以後，月銷量從來沒有突破過三位數，實際情況相比極越可以說有過之而無不及；另外，在CEO離職和董事長宣布全面接管後，哪咤汽車也正駛向「懸崖之上」。
當然，品牌的倒閉這個是我們所有人都不想看到的，無論是員工還是車主也好，都是最信任的人，才會選擇你。四萬大叔也拍了一期抖音，跟大家聊聊未來消費者在選擇新車時，應該怎麽規避風險，選擇哪些品牌，感興趣的網友可以關註四萬大叔的抖音。今天的2025新車盤點就到這裏，你還有哪些關註的新車，可以給我留言，到時候再好好跟大家分享。祝大家2025蛇年大吉，我是四萬大叔，我們下期再見。
