我是一位電車車主，偶爾換回油車之後，也會出現控制不好油門，開車一竄一竄的現象。
具體節奏就是：
→ 踩下油門
→ 咦，咋沒反應。車壞了？擼多腿軟踩不動了？
→ 再踩深一點 → 臥槽動力來了！這波來得有點多了！
→ 原來不是踩不動，是油車的響應有延遲啊
→ 趕緊松油門 → 一竄一竄的
發現沒有，根本原因很簡單： 我以電車的電門響應預期來開油車，就會出現控制學上的「超調」現象，也就是一竄一竄的。
那開了幾十年油車的司機換到電車之後，就會以油車的油門響應預期來開電車，也會出現相似的「超調」現象，這有什麽好奇怪的呢？
多開幾天就適應了，畢竟人腦是一個由上百億個神經元組成的超大規模神經網路AI，適應這點變化還不容易？ 然而，說真的，還真有不少人適應不了。因為人腦太牛逼了，都前進演化出了「偏見」來阻礙這種適應過程 —— 電車調校有問題，垃圾，不開！
其實，從油車到電車，要比從電車回到油車適應得更快！ 畢竟，電車的電門響應，那是油車幾十年發動機、變速箱不停進步所追尋的「標準答案」啊！
由儉入奢易，由奢入儉難！這也就是傳說中的「開了電車就回不去的」原因之一。
