最新的军工界焦点是福建舰的海试。虽然相关的测试细节外界不得而知，但是从福建舰的航行速度判断，这艘新型航空母舰的整体性能极为强大，其最高速度达到了每小时35节，相当于每小时64.82公里。
想象一下，这样的速度对于陆地上行驶的小汽车来说已经不慢，何况是一艘全副武装、重达8万吨的航母在海上破浪前行。福建舰的动力系统、操控性和稳定性都表现出色。
福建舰的首次试航带来了意外的惊喜，试航效率非常高，整个海试过程提前一天完成，回到了船厂港口。
尽管官方一直保持低调，未透露过多细节，但网友们从福建舰的试航中已经看到许多正面信息。
网上有传言的图片似乎是福建舰上拍摄的电磁阻拦索，这与电磁弹射系统配合使用，帮助舰载机着陆，是航母上目前最先进的起降装置之一。
根据西方所掌握的信息，他们对我国福建舰使用的动力系统，支持如此巨大的电力消耗，感到困惑。有猜测认为福建舰可能使用核动力，因为电磁弹射每次操作可能消耗几千度电，这足以证明我国航母拥有强大且稳定的动力支持系统，能够持续供应充足的电力资源。
西方国家对于中国的军事能力越来越难以解读，因为他们无法准确掌握中国的真实力量。
如果没有核动力来支持这样的电力消耗和充电速度，几乎无法实现正常循环。考虑到航母上众多系统的电力需求，中国如何保证电力供应的稳定，西方深感困惑。
在这次的航母测试中，中国并未进行歼-35舰载机的实际舰载起飞和降落测试，这让西方更加不安，不明白中国此举的意图。
许多军迷认为，我国军工团队对电磁弹射系统的可靠性充满信心。然而，西方对此表示疑惑，尤其是福建舰在港口时已经进行了电磁弹射小车的实际测试，但与弹射舰载机仍有较大差异。
中国为何能如此镇定，不进行实际的舰载战机测试，西方的思维模式难以理解。
中国的航母已达到的水平超出了其他国家的预期，并且按照科学发展规划稳步推进。一方面进行自主技术研发，力求技术创新；另一方面也借鉴美国航母的经验和教训，避免重蹈覆辙。美国的电磁弹射系统虽然初衷是领先全球，却成了众矢之的。
如果储能方式出现问题，显然不能及时为弹射器提供所需的电量，一旦储存的电能不足，弹射器在紧急情况下就可能停止工作，这在战场上对美军来说是致命的。
美军经过数千次测试，故障率极高，超过三分之一，这一数据实在令人震惊。
更为严重的是，美国无法仅通过维修来解决当前的问题，弹射系统软件存在程序缺陷。美军弹射系统设计了四条轨道，匹配四台弹射器，但在安装时没有实现独立控制，导致不能单独控制每台设备，这在其中一台出现故障时，必须整体维修，这种设计缺陷已成为笑谈。
#深度好文计划#相比之下，福建舰避免了这种设计问题，其三条弹射轨道能够独立控制，这显示了中国海军在弹射系统方面的研发实力已经超越了美国。
