就是行业产能过剩,相互惨烈厮杀,价格战是最直接的表现。价格战背后还有技术战,营销战,服务战等等。
就算没有新能源车,只有燃油车,也会有这么一遭,早晚的事情。类似于当年空调行业惨烈大战,最后只剩下几家寡头瓜分市场。
同样的,美国百年车企也只有那么三四家。中国人口更多,但是最终的结局不会差太远,整个行业破产,兼并,重组,联合,最后顶多剩下四五家大型汽车集团,可能还有几家高端细分市场的小车企,最后长远来看,这些小车企也最终被收购。
就是行业产能过剩,相互惨烈厮杀,价格战是最直接的表现。价格战背后还有技术战,营销战,服务战等等。
就算没有新能源车,只有燃油车,也会有这么一遭,早晚的事情。类似于当年空调行业惨烈大战,最后只剩下几家寡头瓜分市场。
同样的,美国百年车企也只有那么三四家。中国人口更多,但是最终的结局不会差太远,整个行业破产,兼并,重组,联合,最后顶多剩下四五家大型汽车集团,可能还有几家高端细分市场的小车企,最后长远来看,这些小车企也最终被收购。
Copyright © 2024 www.atoomu.net NO.1 华文星空
商务合作:xingwausa#gmail.com(发送邮件请将#换成@)