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能否将主动降噪耳机改装为Aux接口用于汽车內降噪?

2016-02-14汽车

真心建议各位学习下初中物理(经考证为高中物理)

主动降噪的原理是:制造与噪音源相同但相位相反的声波

之所以大多主动降噪都是耳机,是因为,人耳接收声波的位置与降噪单元距离近,降噪单元可以较准确地测量耳朵所接收到的噪音。

之所以降噪耳机只能针对低频降噪,是因为,声波的频率越高,则波长越短,噪音源与降噪原声波正好反向重合的几率就越小,稍稍改变降噪源的位置就会使人耳接收的合成声波发生巨大变化。

如果还是不懂,在白纸上任意选两个距离为2的整数倍的点为圆心,其中一个圆心以半径1、3、5……画同心圆,另一个圆心以半径2、4、6……画同心圆。这就是模拟噪音源与降噪源,只有所有圆的交点处才「有可能」达到降噪效果,因为还要让此处声波的振幅相同。

所以理论上这张纸上所有的交点里,完美的降噪位置只会存在两个。

还有两个特例,就是两个圆心处都「有可能」达到降噪效果。

让圆心尽可能的靠近耳朵。

这就是降噪耳机。

上例还有一点需要说明

就是噪音增强的地方、和噪音降低的地方一样多。

所以要做到完美的降噪只有两个方法。

把降噪源尽最大可能贴近噪音源

或者把降噪源尽最大可能贴近耳朵

还有半个办法,就是只对那些波长十几米以上的低频噪音进行降噪。

如果实在看不懂,建议参看初中物理----波的合成(经考证为高中物理)