只说国产的吧，我个人有好感且有一定潜力的：
南汽的MG TF、名爵
北汽的212/2020、小切、W204 C级、克莱斯勒300C
上汽的帕萨特B5、CTS、Spark
一汽的老宝来1.8T、4代高尔夫、老A6（C5）、开迪、LC100/LC120、老马6运动版/旅行版、十一代皇冠
红旗p V8那款，实际就是Crown Majesta
二汽的标志307、雪铁龙毕加索/塞纳/富康（貌似有原版CKD的ZX和旅行版）、东本思域2.4si、勇士
华晨宝马的E46/E90 3系
广汽的初代雅阁2.3、飞度GD/GK
长安的老福克斯S、嘉年华ST
长丰猎豹V93
东南汽车翼神、大捷龙
哈飞赛马（三菱Dingo）、中意
昌河老北斗星
以上是很常见的国产车型，保有量都不算小，大部分配件都相对好找，当然也有些类似开迪、CTS之类的配件国内比较少，但通过特殊渠道之类也能勉强订得到。
下面是些曾经在国内组装过的车型，年代有些久远了，大部分也很稀少，配件也很难找，但似乎更符合Young classic的味道
一汽组装的奔驰E（W123）
二汽雪铁龙XM/Xantia
广汽标志505SW
广东云豹Y30/Y41/Y60/Y61（途乐）、蓝鸟U13、公爵Y30旅行版
海马HMC6470（好像是这个型号，当年929的旅行版）
贵航云雀
长安/江南/吉林/秦川奥拓
