25年节前必定6开头，这都是没什么悬念的事情
我一老司机朋友看了秦，说这车这个价位甚至还是做了一些舒适性的，如果把花里胡哨的全去掉成本还能降
目前我们达成的一致意见是BYD这车是有赚头的，不是什么价格战。整车利润空间不高，但至少还能卡1w的成本。
换句话说BYD根本没发力打什么亏本战，价格战纯属云车主YY。如果真开价格战，直接定5字头亏钱卖，不出一年时间合资车灰都剩不下
如果迪子真出一个配置拉到底的乞丐车，只保证基本安全性的那种，我估计3字头都能落地
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换句话说BYD根本没发力打什么亏本战，价格战纯属云车主YY。如果真开价格战，直接定5字头亏钱卖，不出一年时间合资车灰都剩不下
如果迪子真出一个配置拉到底的乞丐车，只保证基本安全性的那种，我估计3字头都能落地
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