你们说的对，确实没涨电费，涨保费了…………这操作我只能说666
这里面有一个非常容易遗漏的点，汽油价格里有40%多是税费，而电费里没有。
原油成本，约4元/升
按最低 70美元 /桶计算，汇率按当前中间价 6.79 ，即 475.3元/桶，每吨约合7.40桶，即一吨原油价格 475.4 * 7.4 = 3517.22元/吨，每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨（产量系数，不含其它化工品），汽、柴、煤油约分配84%，每吨汽油折合1351升，为了计算每升汽油的成本价格，我们以一吨原油为计算基准：
1吨原油价格：3517.22元/吨
1吨原油炼成汽油：0.65吨
1吨原油产生汽、柴、煤油：0.65吨 * 1351升/吨 = 878.15升
1升汽、柴、煤油成本价：3517.22元 / 878.15升 = 4.005元/升
资源税，约0.07元/升
资源税的核算，按原油实现销售价格的5%从价计征。按最低 70美元 /桶计算，汇率按当前中间价 6.79 ，即 475.3元/桶，每桶原油需要缴纳资源税 475.3 * 5% = 23.77元；每吨约合7.40桶，即一吨原油价格 475.4 * 7.4 = 3517.22元/吨，合每吨原油交纳资源税 3517.22 * 5% = 175.861元（或者 23.77元/桶 * 7.4桶/吨 = 175.898元），但由于每吨原油大约可加工汽、柴、煤油0.65吨（产量系数，不含其它化工品），汽、柴、煤油约分配84%资源税，则每吨汽油的资源税的计算结果为176×0.65×84%=96.1元，而每吨汽油折合1351升，则每升汽油含资源税96.1 / 1351 = 0.071132元。
消费税，汽油1.52元/升、柴油1.2元/升
2015年1月12日，财政部、国家税务总局发布【关于继续提高成品油消费税的通知】，自2015年1月13日起，将汽油、石脑油、溶剂油和润滑油的消费税单位税额由1.4元/升提高到1.52元/升。将柴油、航空煤油和燃料油的消费税单位税额由1.1元/升提高到1.2元/升。
暴利税，忽略不计
「暴利税」实行5级超额累进从价定率计征，按月计算、按季缴纳。一般说来，按照现行规定，起征门槛已于2015年1月1日提高至65美元/桶，征收空间非常有限。
增值税，税率16%（约1.01元/升）
自2018年5月1日期，汽、柴油增值税税率由17%下调为16%，应缴增值税额的计算公式：增值税额=油价÷1.16×0.16。以92#汽油7.31元为例，增值税是1.01元/升。
城建税与教育附加，税率7%、3%（约0.18元/升、0.08元/升）
城建税与教育税附加，分别按增值税与消费税的7%和3%征收，计算公式：应纳税额=（增值税+消费税）*适用税率。以92#汽油7.31元为例，城建税是0.18元/升，教育附加是0.08元/升。
地方教育费附加，税率2%（约0.05元/升）
地方教育费附加，按增值税与消费税的2%征收，计算公式：应纳税额=（增值税+消费税）*2%。以92#汽油7.31元为例，地方教育费附加是0.05元/升。
综上计算可以得出 ：
每升汽油（以92#汽油7.31元/升为例）成本价4元/升，税费合计为2.91元，各种税率约占油价的39.8%，仅消费税就超过20%
其他标号的汽油税和92号的相差不大，柴油税比汽油稍低。
汽油包含的税费、占比情况如下：
资源税：0.07 / 7.31 = 0.95%
消费税：1.52 / 7.31 = 20.79%
暴利税：忽略不计
增值税：1.01 / 7.31 = 13.82%
城建税：0.26 / 7.31 = 3.56%
教育税：0.05 / 7.31 = 0.68%
税费占比合计：0.95% + 20.79% + 13.82% + 3.56% + 0.68% = 39.8%
企业利润：（零售价 - 原油成本 - 税费） =（7.31 - 4.00 - 2.91） = 0.4元/升
企业利润率：利润 / 零售价 = 0.4 / 7.31 = 5.48%
企业所得税：利润 * 25% = 0.4 * 25% = 0.1元
综上，成品油总税费合计 2.91 + 0.1 = 3.01元，总税费占成品油价比例：3.01 / 7.31 = 41.18%
目前各项税收占成品油价格的比重还不超过50%，在世界属于中等水平。
所以，现在的情况是，燃油车一直在承担电动车的这部分费用，如果人类在能源科技树上没有突破点，在可预见的未来，车用电费一定会涨价，最终按比例达到燃油车税费的征收额度。
