不怕，这就是小米「中央集权」「一言堂」的好处。中央集权是双刃剑，一荣俱荣，一损俱损，小米算是用到好处了。
Su7，作为轿跑，是小众车型，Ultra更是。做su7能避免跟市场硬刚，直接正面冲突，做好su7，能帮助小米树立口碑，为SUV的销量打下基础，SUV才是走量车型，才是利润点。但是SUV的市场是红海，直接进去很可能被拍死在沙滩上。
这和手机是一样的，用旗舰机做口碑，用中低端机走量挣钱。
SUV会抢轿车的销量吗？会！但是，不仅抢自己的，也抢别人的，这才是最大的目的。
抢自己的订单，不怕，因为雷军「一言堂」，这相当于钱从左口袋倒右口袋，顺便搜刮一波友商客户的购买力。
与之相对的，就是前阵子比亚迪方程豹降价背刺老用户事件。
特斯拉是高端起家，做品牌下探，先出个没人要的S，卖上百万，再出3，Y，这样就是高端车做低价，用户比较容易认可。
奇瑞，吉利，比亚迪，oppo，vivo，小米，都是做低端性价比起家，做品牌上探，这是很困难的，所以会出一些高端产品，秀肌肉，提高用户的认可度，比如小米的mix alpha，透明电视，比亚迪的仰望。这些东西是用来提高品牌价值的，不是用来卖了赚钱的，这些东西做出来，从产品本身算一定是亏本得，亏血本的。厂家如果为了销量，为了区域数据，降价销售，那就是砸自己的品牌。
比亚迪方程豹，作为中大型车，半高端车，半硬派越野车，主要的作用是用来提升品牌价值，销量不好无所谓，亏本也无所谓，挂着就行，存在就是价值。但是突然降价，这种明显「产品经理为了刷自己数据」的行为，砸了品牌的大局，可谓是失败的典型。
