车价需要具体车型具体分析的，但是 按照以往的经验来看，一般越到春节车价越贵，而春节之后车价比较便宜 。
原因大概有以下3点：
首先春节是我们中国最重要的节日，没有之一。它意味着旧年的结束和新年的到来,承载着人们对于家庭团圆健康的期望。那么在如此重要的节日，买一台车辆，拉着家人和礼物回到家乡是多么美好的体验。而买车的人多了，经销商必然会通过减少优惠权益等方式变相提高车价。(汽车销售量飙升的年代，出现很多乱象，比如车辆加价优先提车，甚至还有过 顾客为了优先提车，把展车玻璃砸了，「逼迫」经销商卖车的事情)
第二，很多员工在春节前会收到年终奖/分红等,(即使没有收到奖金，但是根据评价结果也能估算到奖金额度)。所以对于刚需而言，资金压力小了后，被压抑的购车需求会得到释放，进一步推动汽车市场消费的火热程度。
第三，农历春节一般是公历一季度的中上旬，比如今年除夕是24年2月9日，去年除夕是23年1月21日。主机厂/经销商在一季度中上旬很少有「冲量」的必要，自然在主观上也会希望车价贵一些。
而到了春节后，很多制造业企业复工较晚，人员还在老家或者路上；而且经过了春节前的「利好」，汽车消费市场暂时饱和，导致4S店内门可罗雀。到了公历一季度中下旬，经销商会因为资金链/季度交付量(涉及到业务达成及提车返利)等考量，开始降价吸引顾客进店。2023年汽车销售行业印象最深的怕是年初湖北省的购车优惠政策了，结合厂家让利和政府补贴，消费者可享受4000元—90000元的「大礼」，甚至诞生了「12万的C6成熟稳重，21万的C6老气横秋」的名梗儿~
以上讨论的是大多数情况，像是前两年「缺芯」导致短时间内车价越来越贵，或者某款车型的特殊配置缺车源导致车价涨价都是比较特殊的情况~
最后祝您买到满意的车~
