首发于公众号：撬动一个地球
记录投资，记录时代！
比亚迪年报出来的时候，我发了个帖子说比亚迪的业绩属于暴雷式的业绩，帖子阅读量很快超过了60万，成为了一个现象级的帖子。
有投资者认为我发此贴是为了看空比亚迪。我只想说大家的脑洞也太大了，那个帖子只谈比亚迪的业绩，并没有其它。作为中国的特斯拉、世界的比亚迪，在营收增长4成的情况下，净利润竟然下滑近3成，扣非净利润下滑近6成，这个业绩说它业绩暴雷没问题。
后来，我在帖子的评论区和大家探讨了比亚迪业绩下滑的原因：「非战之罪，材料涨价也！」锂从5万元涨到了40元，直到现在，似乎也没有要停止上涨的样子，所以，国内电动车一哥的比亚迪哼哧哼哧忙活了一年，基本上是给上游的材料公司打工。
虽然业绩下滑，但球哥依旧维持原观点：旗帜鲜明看多比亚迪！为什么？因为比亚迪有着国内别的车企无法比拟的优势：
优势一：龙头地位超然，难以撼动 。比亚迪的新能源汽车市场占有率不断提高。年报显示，2021年，比亚迪新能源汽车国内市场占有率达 17.1%，年内增长近 8%，除了特斯拉，没有哪家新能源汽车能够望其项背。
新能源汽车刚刚进入发展快车道，我认为现阶段不必过度在意盈利，更应该关注市场占有率，江湖地位是靠市场占有率撑起了的，不是靠业绩撑起来的，有市场占有率才有想象力。现阶段属于跑马圈地、开疆拓土的阶段，如果太过于注重利润，那是作茧自缚。鱼和熊掌不可兼得！
这一点大家可以回顾一下互联网公司的发展历程，大部分时间都是在烧钱开疆拓土，比亚迪属于制造业，虽不能像互联网企业那样烧钱，但也绝不能光盯着利润，有了地盘，有了地位，利润自然是水到渠成的事情。
优势二：强大的研发实力，支撑技术驱动 。比亚迪是一家技术驱动型的企业，有着庞大的研发团队和技术实力，公司横跨汽车、电池、IT、半导体等领域，拥有全球领先的电池、电机、电控及整车核心技术，特别是在新能源汽车领域，更是有着全球领先的技术优势。
优势三：全球唯一全产业链布局的车企。 比亚迪是全球唯一一家同时掌握电池、电机、电控及芯片等新能源汽车全产业链核心技术的车企，具有上中下游垂直一体化供应链能力和优势。
举个例子，2021年，新能源汽车行业芯片紧缺、电池供应紧张，整个行业发展的脚步慢了下来，但比亚迪的新能源汽车销量突破60万台，同比增速218.3%，远超特斯拉等新能源汽车龙头。这样优异的成绩，得益于比亚完整的产业链。
能设计芯片、能造芯片、能造电池、能造电机、能组装、懂销售，更重要的是，比亚迪深刻吸取了没有上游资源的烦恼，开始通过合资联营等手段布局上游的锂旷资源和磷矿资源。最近，四川路迪矿业有限责任公司成立，比亚是战略投资者，经营范围包括矿产资源(非煤矿山)开采；金属与非金属矿产资源地质勘探；新兴能源技术研发等。
这样，比亚迪上游的矿产开发、中游的电池、芯片制造、下游的汽车制造销售全产业链都有了。这样垂直一体化、全产业链的优势，未来可以极大地降低大宗商品价格波动带来的冲击。换句话说，几乎没有什么能够制约比亚迪的发展。
这就是其它车企没有，而比亚迪有的绝对优势，所以，未来的比亚迪一定会成为中国的特斯拉，世界的比亚迪！
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