之前在市内跨区出行，我一般都是租用大众朗逸或者宝来，偶尔开日系卡罗拉。现在有了属于自己的奥迪A8L，驾驶体验和乘坐舒适性还是有一定区别的。
- 动力方面，大众属于需要深踩油门才能完成超车动作，车速忽快忽慢是常态，考虑到这是入门级廉价车，对大众不能要求太高。奥迪轻踩油门速度轻松上80km/h，平顺性远超大众。
- 静谧性方面，大众车速达到75km/h以上后，几乎就没有静谧性可言了，发动机嘶吼声和风噪声直接传进驾驶舱，有时候连导航播报都听不清楚，必须把音量设置成最大。奥迪车速在100km/h时依旧没有明显的发动机咆哮声和风噪声，搭配B&O声学音响和双层隔音玻璃，车内几乎听不见噪音。
- 悬挂方面，坐在大众的驾驶舱内，你可以清晰感受到路面的坑洼，如果驶过井盖或者起伏路面，感觉车身几乎要散架了。奥迪的空气悬架可以有效过滤路面颠簸，有一种坐在云端的感觉。
- 操控性方面，大众在变道或者转弯时，几乎要把人甩出车外。奥迪Quatrro四驱系统能保持车身稳定性，在车内没有被甩出去的感觉。
最重要的一点，其他车辆对你的礼让程度。 我属于佛系驾驶类型，有人插队加塞我基本能让就让，不想发生任何事故导致扯皮，你赶着去投胎我就让你。以前开大众的时候，随随便便都会有车插到我的前方，而且基本不打转向灯。也会有车在我的后方紧跟，时不时双闪问候我一下，还经常有车从我的旁边超过。
自从开上奥迪A8L后，我发现路上的司机突然变得文明了许多，没人敢紧跟在我车后了，也没人突然插到我前面了，更没有人不打转向灯胡乱变道了，在等红绿灯的时候后面的车会保持很远的距离。汽车论坛传言，夜晚堵车千万别跟在奥迪A6L或者A8L后面，否则到家后眼前都是一片红色的残影。
当时平安车险的客户经理还特别嘱咐我：您在路上要小心驾驶，千万别撞坏了车灯。当然，其他车主大概率也会离你很远。
