我对辅助驾驶持这样的观点：
只要是车与车之间没有协议，每个车都各自为政的情况下，辅助驾驶这个功能你就应该当它不存在。在任何时候，都要打起精神来，自己握紧方向盘。即便是你的车上装了那种出了事厂商负责的L3级以上自动驾驶，你也不应该相信AI和传感器的判断，只要你大脑清醒，你就必须自己开，而当你大脑不清醒了，辅助驾驶也不应该在这个时候替你开了。
有人可能会说，飞机和轮船，在大部分时候也是电脑在开，为什么开车就不行呢。很简单的原因，因为航线内的飞机和船，都有第三只眼睛管着呢。而飞机和轮船本身，也同样不是随便扳舵，想往哪开往哪开的，大部分时候，都只是在执行既定的航线，既定的计划而已，这时候当然电脑比人做得更好。
只要是车没有像飞机，轮船一样，被管起来，哪怕只有一辆是不受监管的，那么辅助驾驶就是残废的，除了提供更敏捷的告警和制动以外，没有任何帮人的作用。或者说，任何能帮你减轻驾驶负担的功能，都是在置你于险境，而不是在帮你。你要用了，就等于把命交给了那些睡着了的，不守规矩的，开车玩手机的司机，和随时有可能错判，出bug，掉线的传感器。你不要指望在出事的时候，能为这些东西兜底，你唯一能指望的，只有自己提前把路看好，像传统司机一样，把方向盘握紧了。
在此之前，辅助驾驶不是鸡肋，而是根本不可用。
