印度發生列車相撞事故，已致超過 300 人死亡，1000 多人受傷，目前情況如何？事故原因可能是什麽？

首先，為此次事故中死難的人員默哀，希望印 度土邦政府盡快救治傷員。

印度當地時間2日晚，一列特快客車因脫軌，導致與另外一列客車相撞，後再與一列貨車在奧裏薩邦相撞。事故已致逾300人死亡，超過800人受傷。

正常情況下，鐵路管理上都有一套比較完善的列車排程指揮系統（TDCS），提前規劃和指揮過往列車進行避讓，避免出現事故。

那麽這次印度為什麽還會出現列車相撞事件呢？只有兩種情況：

1. 要麽TDCS出現「BUG」;
2. 要麽人為操作失誤。

一般情況下，鐵路都有上行線和下行線組成，也就是一條上去，一條下來。但如果印度當地資金實力比較弱，只修建了一條鐵路線，即上行線和下行線合並，那麽來往列車必須遵守排程指揮，進行錯讓。

當然了，列車相撞的原因也會比較復雜：

再次，向印度火車死難事故中的逝者默哀，祝願傷者盡快康復，希望印度加強鐵路路網建設和管理水平。

一更

截止目前，該事故已造成超過300人死亡。據印度媒體【印度快報】報道，本次事故中有三輛列車相撞：

1. 印度當地時間6月2日19時許，先是一列「加爾各答=金奈」，在奧裏薩邦的巴哈納賈火車站附近脫軌，10余節車廂散落四周，還有一些車廂散落在對向軌域上。
2. 隨後一列由「班加羅爾=加爾各答」的客車，撞上阻擋在軌域上的脫軌車廂，造成該趟列車幾節車廂脫軌。
3. 然後隨後過來的貨車又與客車發生了碰撞。

印度本次火車事故跟鐵路管理系統老化有關，但根本原因還是人為操作失誤。尤其第一次客貨列車發生相撞後，沒有保護和控制現場，導致二次事故發生。