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哈嘍，大家好， 我是紅濤說車。
近幾年方盒子造型的SUV受到了很多人的喜愛，隨著消費者的可選擇性越來越多，方盒子SUV的競爭變得愈發激烈，其中北京BJ30取得了不錯的銷量成績，該車指導價格為9.99-13.69萬元，提供了1.5T燃油和1.5T混動供選擇，相比目前熱度較高的捷途旅行者在門檻上低了4萬元，有著較高的價效比，下面我們就以13.69萬元的2024款 1.5T DHT 4WD 魔核電驅進階版為例，來看看這款車的實力如何。
外觀方面，北京BJ30采用了家族最新設計語言，相比上一代產品的變化非常大！機蓋上的線條硬朗，「北京」字標十分醒目，前臉橫向貫穿式的熏黑燈罩拉寬了視覺效果，內部有著品牌標誌性的「五孔」樣式，大燈使用全LED光源，帶有自動頭燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、延時關閉功能，夜晚和惡劣天氣下照明挺好的，而寬大的前包圍提升了厚重感，兩側配有LED前霧燈。
整車長寬高分別達到了4730*1910*1790mm，軸距達到了2820mm，這樣的尺寸在緊湊型SUV中是偏大的，看起來更有氣場，同時保障了充足的車內空間，車身輪廓方正立體，車頂行李架、黑色輪眉、黑色側裙都是我們常見的越野元素，而黑色的A柱和隱藏式D柱的設計，增添了幾分時尚感，外後視鏡具有加熱、鎖車自動折疊等功能，19英寸的雙色輪轂很有質感，尾部上半部份是黑色的，看起來足夠的個性，「北京」字標尺寸比較大，還有縱向布局的尾燈亮起後很漂亮。
北京BJ30的內飾設計新穎，中控台布局、空調出風口的樣式以及撥桿式電子換擋機構都能夠給我們帶來較強的新鮮感，中間部份大面積的銀色飾板提升了質感，10.25英寸全液晶儀表+14.6英寸懸浮式中控大屏，營造出科技氛圍，內建高通驍龍8155芯片，車機執行流暢不卡頓，支持聯網、OTA升級、手機APP遠端控制、語音雙區域喚醒辨識、語音連續辨識、可見即可說等，市集裏的APP也很齊全，還支持原廠互聯/對映和HUAWEI HiCar，前排50W手機無線充電面板和10喇叭喇叭也很討人喜歡。
年輕消費者會比較在意車輛的智駕能力，北京BJ30的2024款 1.5T DHT 4WD 魔核電驅進階版配備了L2級駕駛輔助系統，包括前後駐車雷達、透明底盤/540度全景影像、疲勞駕駛提示、主動剎車、車道偏離預警、DOW開門預警、前後方碰撞預警、防側翻系統、全速自適應巡航、倒車車側預警、並線輔助、車道保持輔助、道路交通標識辨識、自動變道輔助等多種功能，即使是新手司機開著也會很輕松，並且避免了剮蹭、追尾、碰撞等交通事故的發生，此外該車還擁有主副駕駛座安全氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾，安全性讓人放心。
空間方面，身高1.78公尺的體驗者在前排調整好坐姿，再進入到後排，腿部空間有2拳多的距離，頭頂空間有1拳多的余量，並排坐滿3名成年人，橫向空間也很充足，前排主副駕駛座椅是電動調節，具有座椅加熱和通風功能，後排座椅填充軟硬適中，坐墊比較長，對身體和大腿部位承托性好，後排空調出風口、頭枕、扶手箱以及杯架等都沒有缺席，頭頂可開啟的全景天窗采光面積大，車內通透度良好，而電動感應後備廂開啟便利，內部規整，常規狀態下可以裝下四個大號行李箱，後排座椅放倒後可營造縱深超1.9公尺的大床房模式，裝載大件物品很給力，而且戶外露營時，能夠當成雙人床休息。
動力方面，2024款 1.5T DHT 4WD 魔核電驅進階版搭載了由1.5T發動機和前後雙電機組成的混合動力系統，該系統綜合功率達到了301kW，綜合扭矩為685N·m，與之匹配2擋DHT變速箱，這套組合市區通勤以電機驅動為主，起步快，動力隨踩隨有，前排是多層隔音玻璃，車內噪音控制到位，而在發動機和電機共同工作的混動模式下，動力輸出強勁有力且源源不斷，中後段超車很有底氣，WLTC百公裏綜合油耗僅為6.45L，對於這個價位的方盒子SUV來說，動力和油耗表現都是比較搶眼的。
底盤方面采用了前麥弗遜獨立懸架，後多連桿式獨立懸架，該車滿載最小離地間隙為215mm，接近角25°，離去角30°，縱向透過角21°，上馬路牙子或者經過非鋪裝爛路不用擔心磕碰到底部，並且配備的雙電機四驅系統，基於全地形智電ATS，可應對90%以上越野路況，還具備涉水感應系統和運動/經濟/舒適/越野/雪地模式，在不同路況場景下都能發揮出色的效能，所以說它可不是單純的市區代步之用，戶外輕度越野也是沒有什麽壓力的。
結語：透過以上詳細的介紹能夠看出，北京BJ30有著很多吸引人的地方，外觀個性，跑在路上回頭率高，配置齊全，搭載了L2級智駕，空間大，乘坐舒適，而且2024款 1.5T DHT 4WD 魔核電驅進階版的動力強、油耗低，帶有四驅系統，透過能力強，產品整體實力不俗，有著一定的市場競爭力，如果購車預算有限的話，還可以考慮燃油版，1.5T發動機達到了188馬力，駕駛感受也是不錯的，那麽你覺得北京BJ30的各方面怎麽樣呢？歡迎留言討論。
