自從小鵬P7+上市後，這車的熱度一直居高不下，大家對它的評價也特別高。很多人買它，一部份是沖著小鵬智駕來的，還有一部份是預算在20萬左右，想買台家用轎車的，結果發現它兩邊都能兼顧，價效比相當能打。
說到家用車，空間肯定是大家最關心的點之一。小鵬P7+這次直接把空間玩明白了，官方說可以裝下32個行李箱。這概念多誇張呢？就算是一些SUV，裝載能力都沒法跟它比。它是怎麽做到的？設計上真花了心思，車身加高，前懸縮短，最大化利用電池空間，結果就讓後備廂空間特別能裝。這對家庭使用者來說，是真的方便，日常買菜、出遊、搬大件，都沒啥壓力。
再說智駕，小鵬P7+真沒讓人失望，妥妥的第一梯隊選手。無論是高速NOA還是城市NOA，它都表現得非常穩。我們實測的時候遇到過很多復雜情況，比如窄路、行人突然出現、紅綠燈附近的變道等，它都能穩穩接管，完全不用擔心。這種表現放到家用車裏，真的是極大地提升了安全感。平時上下班代步、長途旅行，都可以放心交給它。這感覺，用華為那句「四個字」形容，也沒毛病。
外觀上，這次小鵬P7+稍微走了點不一樣的路，沒再主打運動風，而是更偏向家用的協調感。線條柔和了不少，整體更溫馨，少了一點犀利，多了一點舒適。內飾方面，同樣是以「家」為主題，用了大量淺色系，看起來溫暖又居家。座椅很柔軟，車內細節也很用心，配合大面積的天窗，整個氛圍就特別舒服，像是開著一個可以移動的家。
值得一提的是，小鵬P7+的智慧系統「小P」，真是越用越順手。透過OTA升級，它能不斷最佳化，比如語音助手變得越來越聰明，操作起來也越來越流暢。開車的時候，「小P」還能幫忙提醒疲勞駕駛，遇到雨天自動調雨刷，細節上特別貼心。這種會「學習」的車機系統，不僅方便還特別省心。
總的來說，小鵬P7+這次算是把自己「家用車」的定位拉滿了。不僅空間大、智駕強，內飾和外觀也更有家的味道。也難怪上個月能賣6950台，對於一款新上市的車來說，這成績可以說是很優秀了。不知道你怎麽看這款車？
