每個人對車的看法不同，一款B級車，廠商定價15萬以上，卻被消費者看不起，這款車就是君威。如果別克旗下沒有其他車型作為參照，君威肯定是暢銷車型，很可惜，君威不如君越，級別上低一些。
市場上的君威價格降了不少，各地的政策不一樣，有多有少，普遍在4萬多。君威的價格也就是11萬出頭。之前君威的表現還不錯，以價換量，3月最高五千多台，一款B級車月銷達到了5千台，成績還算不錯，在通用旗下也算名列前茅，7月銷量還有4800多，8月暴跌至1078台，實在是誇張。九月份的別克品牌方購車方案也出爐了，那麽君威實車具體如何，值得買麽，一起來看下。
外觀方面，君威的前臉挺好看，在設計上有著B級車的大氣風格。前臉格柵面積很大，整個前臉都是格柵，官方還給這樣的設計起了一個好聽的名字——飛翼式前臉。燈組造型犀利，中間是車標，兩側的導流槽略顯鋒利，突出新車運動的一面。
側面來看，新車腰線不太規則，呈現上揚趨勢，動感十足。輪轂采用條輻式結構，有17和18英寸兩種，高配車型是18英寸，標配了電子手剎。尾部上面突出的小鴨尾，燈組並未連線在一起，內部也是LED光源，下面四個雷達觸點比較明顯，尾排采用雙邊單出設計。超享版尺寸為4904*1863*1461mm，軸距2829mm，標準的中型車，不如君越大。
內飾部份，表現只能用一般來形容，15萬以上的車子設計上還不如國產車10萬級別的車型。T字中控，略微偏向駕駛位，方向盤為三輻式構造，讓人意外的是上面竟然是真皮材質，車企真的是該省省該花花，錢用到了刀刃上。儀表盤一個4.2英寸，一個8英寸，太落後。中控屏標配了8英寸，而且是內嵌設計，觀感一般。功能上也一般，高配車型才支持語音辨識，低配車型就是擺設。不用多想，座椅也不會給你真皮，高配才是皮質和翻毛材質混搭。
動力方面，入門級別車型1.5T，功率169ps，扭矩250N·m；高配車型是2.0T，功率237ps，扭矩350N·m。變速箱倒是很統一，都是9AT。雖然是中型車，但尺寸沒有君越大， 1.5T勉強能帶動，2.0T則正好，差價2萬不到，建議買高配。
總的來說，君威的產品力還行，外觀設計大氣，內飾配置有點簡陋，基本上沒啥科技方面的配備，如果是幾年前，12萬左右能買一款合資B級車，還要啥自由車。現在國產新能源起來了，消費者觀念也改變了，大螢幕、高科技都在考慮範圍內。
