每次踩剎車只要稍微深一點，輪胎就發出與地面巨大的摩擦聲，車子會滑向旁邊的車道，這就是我2017年剛到美國時，買的第一輛二手車的經歷。
那年我拿到了美國一所公立旗艦大學的MBA錄取通知書，辭掉國內合資車企的工作，只身一人來到了美國讀碩士。
由於兩年的學費高達11萬美元，再加上昂貴的生活費，掏空了我一多半積蓄，所以不想在買車上花太多錢。為了圖便宜，就從一個即將回國的學長手中，花3500美元買了一輛2002款本田雅閣。
車子成色還不錯，在路上開了一圈感覺還不錯，而且價格也在我的預算內，就爽快地從學長手中買下了。
可誰知開了幾天後發現，每次速度超過40mph（相當於時速64公裏）時踩剎車，只要踩得稍微深一點兒，輪胎就發出與地面巨大的摩擦聲，車子會滑向旁邊的車道，而且路上還會留下輪胎摩擦的痕跡，有幾次甚至差點兒滑到路邊的溝裏。
我首先懷疑的是剎車盤、剎車片、剎車拉線是不是有問題，想去附近的修車店讓人看看。然後轉頭一想，美國的人工太貴了，光去檢查一下，即使什麽也不修，至少也要收我50美元工時費，還是自己先在網上做好功課吧！
真是不查不知道，一查嚇一跳！
2002款美規本田雅閣的7個配置，竟然有4個配置不帶ABS！！！而這一代雅閣就是1999年在廣州國產的第一代雅閣，可是全系標配ABS的。
拿出我買的那輛二手車配置表，配置是最低配的DX，果然沒有ABS，我的天吶！我以前從沒開過不帶ABS的車子，而且我開車喜歡急剎，怪不得一剎車車輪就抱死，車子就側滑呢！
我在接下來的一周，根本沒心情學習，天天在想：未來的兩年，我要每天開這輛沒有ABS的車麽？萬一出事故了怎麽辦？要不賣了換台車？換車要虧不少錢吧？
經過一周的深思熟慮，我最終下定決心：命比錢重要，虧多少錢我也要換台帶ABS的車！
於是開始在美國各大二手車網站上開始找車，第一條件就是看帶不帶ABS，然後再看年份、公裏數、價格、品牌、空間……
經過苦苦尋覓，終於找到一輛心儀的車：2012款美規豐田普銳斯，帶ABS、EBD，雖然車齡只有5年，但裏程高達20萬英裏（32萬公裏）。由於裏程太高，車商只賣4000美元，我的二手雅閣順便賣給車商，回收價1000美元。
在我試駕普銳斯的時候，我特意試了一下普瑞斯的剎車效能。在州際公路上加速到60mph（時速96公裏），然後把剎車狠狠踩死，這時ABS瞬間介入：聽著ABS泵鐺鐺鐺的巨大響聲，感受著剎車踏板有節奏地反彈我的腳，看著車子穩穩地剎住，車輪沒有任何抱死或側滑，我流露出滿意的笑容，最後安心地給車商寫了支票。
這輛二手雅閣在我手中只待了一周，3500美元購入，1000美元賣掉，一前一後虧了2500美元，但我一點都不後悔，因為我知道，開不帶ABS的車，是很危險的。
所以提出這個問題的人，我猜大機率沒開過不帶ABS的車。你只要找台不帶ABS的老車試一下剎車，就知道ABS的重要性了。
珍惜生命，不開沒有ABS的車！
本文先發於2023年6月18日於中國上海
