比亞迪重新定義了40萬的車該是什麽樣的。
全球最高的麋鹿測試成績，D級車擁有A0級的轉彎半徑，140公裏時速高速爆胎後穩定行駛，蟹行模式，康伯斯調頭，易三方泊車。
無論哪一項單獨拿出來，都是冠絕行業的存在。
而這些技術整合在騰勢Z9身上，只要40萬的價格。
其它40萬的車來看看， 沒有技術只靠品牌行銷帶來的裝逼效果只會越來越弱。
人家說你擅長卷價格。但是，卷價值又有誰可以卷過比亞迪？
比亞迪重新定義了40萬的車該是什麽樣的。
全球最高的麋鹿測試成績，D級車擁有A0級的轉彎半徑，140公裏時速高速爆胎後穩定行駛，蟹行模式，康伯斯調頭，易三方泊車。
無論哪一項單獨拿出來，都是冠絕行業的存在。
而這些技術整合在騰勢Z9身上，只要40萬的價格。
其它40萬的車來看看， 沒有技術只靠品牌行銷帶來的裝逼效果只會越來越弱。
人家說你擅長卷價格。但是，卷價值又有誰可以卷過比亞迪？
Copyright © 2025 www.atoomu.net NO.1 華文星空
商務合作：xingwausa#gmail.com（傳送郵件請將#換成@）
