总有人是喜欢开车的：
小时候去游戏厅玩赛车游戏，后来玩电脑玩街机，到了年龄学驾照，恨不得天天缠着教练，哪怕只是练倒桩。
新手上路，看一切都是新鲜的，没钱买车，哪怕开个五菱之光都觉得兴奋不已，在国道线游移穿梭，从起步熄火，到油离自如的配合。
然后迎来了自己人生中的第一辆车。
第一辆车，有少数幸运儿直接上了宝马凯迪拉克，还有一些迫于生活仍在开五菱之光，更多的是举家之力，买了个1.2，1.4、1.5自吸的赛欧、英朗、B50。
然后慢慢的，发现高速跑120很吃力，发现舒适性总差那么一点，开始敏感的觉察到油门刹车转向底盘总有那么一点缺憾。
09年1.4T高六上市，如今已经十三年了，这个神奇的小车，从十几万的新车，到两三万的二手车，终于基本覆盖了入门级消费群体。
然后那些爱开车的孩子，终于都有机会摸到这辆车。
他们发现，高尔夫颜值无敌，转向力度适中，油门不窜不顿，底盘舒适，油耗不高，没有异味，隔音不错，养护省事，加速也很不错。
最重要的，因为保有量很大，即便想改，也有了足够的方案。
我愿意称之为最完美的街车。
虽然真的比不了保时捷，但这一切最低只需要几万块，如果从MK4算起，甚至不需要一万块。
这一切，足够让高尔夫封神了。
