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清华大学为禁电动车强行给同学电动车上锁,如何合理解决校园电动车问题?

2021-03-18知识

相信关注此问题的清华学子不少,我想说情绪是解决不了问题的,在知乎讨论应该提出合理化建议,而不是抱团发泄情绪。

首先有几点应该是需要达成共识的:

  1. 电动车数量需要管控 。学校面积有限,电动车如果不加限制,增长速度很快就会超过学校负荷。电动车相比自行车速度更快,比较容易引发交通事故。
  2. 电动车不准在宿舍楼充电 。很多人说电动车在宿舍充电自燃是小概率事件,不应该禁止。但请看现在各大城市,都是严禁居民楼电动车充电的,因为一旦发生事故,整个楼学生的生命安全都会受到威胁。
  3. 电动车合理停放 。不论从校容校貌上来看,还是占用通道影响通行来看,电动车都应该停放在合理的区域内。

在这种共识下,学校治理电动车也的确面临了一些问题。其实这种问题在社会中绝不鲜见,也早就成为市区治理的一大困局:

  1. 市区电动车泛滥,违法载人,乱闯红灯,速度过快。
  2. 市区电动车充电桩位置不足,经常违禁在楼道充电。
  3. 市区电动车乱停乱放。

学校是小的社会,尤其是清华这样的高校,是这样的小社会当中素质最高的一座,应该有更好的处理方法。

清华的治理者能力肯定是不如城市的治理者,但清华的「社会人员」素质则高于城市的人员。

清华学子作为这个社会当中一员,我觉得可以把这当做一个课题来解决。全校学生,站在校园管理者的角度去思考,引用各个专业不同的知识,充分运用在这道社会难题上来。

可以多次在校园BBS开贴,群策群力,并邀请学校管理者参与意见讨论,共同治理好电动车这道难题。如:

「法律角度如何解决校园电动车违法,如果在法律框架内对违法学生进行合理化处罚 」。-法律专业

「公共管理角度如何解决电动车数量牌照发放问题」 - 管理专业

「设计角度来看,电动车停车位置规以及数量研讨」 - 建筑和城市规划专业

「开发APP共享充电桩的商业及产品可行性研讨」 - 计算机专业