作为一个8月购买特斯拉Model Y的韭菜车主，本省1.8W补助没拿到，11月底的1W提车优惠还是没搞到，但是参加了第二个月的五年免息，我也没想到这个政策能一直持续到年底，从现在的优惠看，确实是给新Y让路了。
我自己选的是长续航，没有任何选装的Model Y。
关于颜色、轮毂、内饰等配置怎么选购，我购车时也仔细研究了一阵子，最终只选了长续航，下面逐一说下我的选择心路历程。
颜色怎么选？
车的颜色是主观选择，主要是看个人喜好，从几个角度来分析：
1、从安全角度 ，白色在晚上更明显，白色一直以来都是车的热门颜色，日本车白漆还要加2k元，特斯拉也标注了白色是多涂层车漆，包含了云母粒，金属涂层，抗氧化图层等，白色车漆加白色座椅搭配是特斯拉的招牌配色，并且白色也最耐脏；
2、从性价比角度看 ，免费灰色最值，特斯拉的营销策略是不同国家不同免费色，国内在今年之前都是黑色免费，加拿大和日本就是白色免费，有的国家还有红色免费，之前黑色免费就有人说黑色车漆最薄所以免费，灰色之前加一万二吹的人就多，灰红银三色都是加一万二的颜色，春节期间白色灰色优惠只需要加价2k元，可见每款颜色的材料成本差别并不大，贵就贵在了个性化选择带来的差异化对待，所以不太纠结颜色的直接免费色，星空灰缺点只有不耐脏一项。
3、从车漆色彩看 ，特斯拉最有特点的是白色和银色，快银是今年新色，除雷克萨斯外最美的银色，已经掀起了银车的一股热潮，灰红银三款车漆厚度100+微米，车漆中加入了金属涂层，云母粒，和抗氧图层，车有闪亮的感觉，黑色车漆厚度有90+微米。
颜色的推荐，哪个免费选哪个，实在不喜欢灰色，银色和白色实物最好看，蓝色和红色Model 3更好看，现在加价选黑色的是真爱黑色，车开久了什么色都一样。
轮毂怎么选？
很多小伙伴都后悔当初没有选20寸涡轮轮毂，我自己认为的三款轮毂选择：
1、19寸双子星轮毂 ，新款19寸外侧轮毂盖已经改黑色了，搭配深色车漆更适合，并且19寸续航最久，爆胎风险小，胎也便宜，北方必须买雪地胎的可以省点钱；
2、20寸感应涡轮轮毂 ，很多小伙伴都纠结后悔没有选20寸，特斯拉的20寸涡轮轮毂确实性价比高，只需要加8K元就可以升级，20寸轮毂除了帅，操控有一点提升，但带来的是容易爆胎、更颠簸以及换胎更贵，不过19寸原厂胎给的品牌也更好，现在19寸不会配米其林，而20寸就会；
3、21寸旋风涡轮轮毂 ，性能版车型默认轮毂，搭配内部红色卡钳，最帅了。
不是一眼看中20寸的车友，就不要选配了，续航和耐用性前，颜值不重要，况且19寸也不难看，另外我不建议自己换轮毂盖，原厂轮毂有空气动力学设计。
内饰颜色怎么选？
虽然白色座椅是特斯拉的招牌之一，但我从没考虑过白色座椅，三个缺点：
1、不耐脏 ，白色不耐脏大家都知道，牛仔裤等衣服掉色，化妆品蹭到等问题，都会弄脏白色座椅，座椅弄脏清理不干净的感觉实在太丑了；
2、反光 ，白色反光太厉害，外面稍有一点光，内部就非常亮，尤其是晚上，车内非常亮，会影响私密性，并且天幕、车窗玻璃都有白色座椅的反光；
3、搭配 ，老Y只有座椅是白色，焕新3门上有白色配件，相比而言焕新3的白色更值一点。
总之，黑色除了是黑色全是优点，相信我，如果白色免费了，选黑色的人依然更多。
配置怎么选？
我基本没纠结直接选了长续航，下面说下理由：
1、后轮驱动版确实性价比高 ，目前各种优惠做下来，再加上五年免息省的利息，价格约等于低于20万，这个价格就可以体验到目前电车驾驶感最好的SUV，要知道两年前还要30多万，在南方，或是有家充，或是不经常跑长途的车友，可以无脑选后轮驱动；
2、长续航适合对性能有需求且预算不充足的用户 ，选长续航的基本都是冲着长续航去的，后来都更在乎双电机带来的驾驶感，要知道长续航和性能版都是78.4度的LG三元锂，而标续是60度的宁德时代磷酸铁锂，三元锂的特点就是不怕冷，但最好充到80%，用到20%就去冲，实际上你用的也就是20%~80%电量，日常续航和标续无异，长续贵的5万，除了电池外，最大的提升是450马力的双电机和电动四驱，开起来驾驶感更好；
3、性能版适合追求更高的用户 ，性能版拥有更好看的21寸轮毂和红色卡钳，还有小尾翼，更强的是486马力的性能，百公里加速只需3.7秒，续航只有615km，比长续少73km，五年免息不包含性能版。
特斯拉的安全性配置全系统一，选YP的也基本不用劝，只有长续标续是大家最纠结的点， 我建议：
优缺点
4个月开了4000km，我来说说优缺点。
1、简单好开 ，特斯拉的驾驶质感还不错，动力随踩随有，方向没有虚位，这些优势不用多说，黑子也没的黑；
2、内饰简约 ，简约不代表简陋，特斯拉的内饰非常符合我口味，我一直就比喜欢浮夸，不喜欢没用的设计，很多小伙伴家里装修明明都是极简现代风，为什么车就要喜欢内饰复杂的豪华感，长续航送个脚垫，其实也不需要买什么，冰箱彩电大沙发我经常会羡慕，但想想也没啥用，冰箱用的机会很少，长时间开也影响续航，彩电自己看不成，乘客看了晕车，国产车各种会员还得投钱，大沙发没得洗，特斯拉椅子确实不舒服。
1、无框玻璃我越来越不喜欢 ，很多乘客关门时扶着玻璃，时间长有移位故障风险；
2、天幕玻璃 好看，但 不实用 ，尤其是夏天暴晒，虽然特斯拉玻璃紫外线遮挡能力强，但热辐射依然会进来，确实热；
3、修车、保养都贵 ，特斯拉在后续的保养上消费确实是豪华品牌，各种配件坏了都是天价，所以保险买贵点，延保续上，另外延保一万五，送3K的3M窗户膜，也算小福利了。
最后，特斯拉是一台优缺点非常明显的车，不过特斯拉的缺点都写在面上，在网上搜到的缺点，确实是它的缺点，但其他方面都是优点，比如我最关注的安全性和电耗，这些国产车还有不小
