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阿维塔07定位是一款新能源中型SUV，指导价格为21.99-28.99万元，提供了纯电和增程动力供选择，昆仑增程、太行底盘、华为乾崑、鸿蒙座舱、宁德神行，都是阿维塔07的核心标签，受到了许多消费者的关注，最近就有位朋友表示对售价27.99万元的阿维塔07 2024款 UItra四驱增程版很感兴趣（目前综合优惠达4万元，详情请咨询当地经销商），就是不知道这款车的表现如何，值不值得入手？下面我们就来详细的介绍一下它。
咱们先来说说阿维塔07 2024款 UItra四驱增程版的动力、续航和油耗方面，搭载了由1.5T涡轮增压发动机作为增程器和前后双电机组成的增程系统，1.5T发动机最大功率115kW（156马力），热效率达到了44.39%，驱动电机总功率达到了362kW，总扭矩达到了629N·m，使用了容量为39.05kWh的磷酸铁锂电池，该电池寿命长、防水耐高温，经过了严格测试，CLTC纯电续航里程220km，用于日常通勤、上下班代步完全够用，快充时间仅0.25小时，CLTC综合续航里程1050km，补能次数少，开着省心，跑长途不会产生续航焦虑，WLTC百公里最低荷电状态油耗6.37L，加注92号汽油。
驾驶感受方面，只需要轻踩踏板就有强劲的动力输出，而且不会有「突兀」的感觉，乘客在后排也不会出现晕车的现象，加速时动力源源不断，中后段超车动作完成的干净利落，官方公布的百公里加速时间4.9秒，绿灯亮起时总能一马当先冲出去，此外增程器基本上能够做到无感介入，所以这套「昆仑增程」系统不管有电还是没电，来自动力系统的噪音都很小，而「太行底盘」采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架，质量更轻的硅镁铝合金材质能够降低簧下质量，提升操控上限，在悬架与车身连接的振动敏感点应用了同级少有的液压衬套技术，并且悬架具有软硬调节功能，可以有效的隔绝路面的颠簸震动，在野外游玩遇到一般的坑洼烂路，电动四驱都能从容的经过。
再来说说智驾方面，拥有包含192线激光雷达等在内的27个智驾感知元件，其中激光雷达能够实现250米最远探测距离，扫描速率达到了20HZ，能够大幅提升针对小目标物的识别精度，搭载了华为乾崑智驾ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统，包括前后驻车雷达、透明底盘/540度影像、主动刹车、车道偏离预警、DOW开门预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、道路交通标识识别、自动泊入车位、循迹倒车、遥控泊车、自动变道辅助、匝道自动驶入/出、信号灯识别以及高速路段自动驾驶辅助等，从具体的体验来看，这套智驾系统对路况的识别信息精准，执行果断，新手在市区内也能秒变「老司机」，呵呵，让长途出行也更加轻松、更加安全。
阿维塔07的内饰采用了家族风格，35.4英寸的液晶仪表横贯整个中控台，仪表屏幕分辨率达到了4K，画质清晰细腻，15.6英寸悬浮式中控大屏搭载了HarmonyOS车载智能系统，还有25喇叭Meridian英国之宝音响提升了高级感，鸿蒙座舱能够实现人和座舱的深度融合，车机系统功能相当丰富，其中超级桌面功能可实现手机和车机的无缝连接，支持包含休憩模式、洗车模式、宠物模式、温度保持模式等在内的多种场景模式，还支持离线语音导航以及智慧寻车功能，前者能实现在无网络以及无信号的场景下保持正常工作状态，后者能够解决停车难、找车难的问题，支持语音四区域唤醒识别、语音连续识别以及面部识别等。
整车长宽高分别为4825*1980*1610mm，轴距达到了2940mm，这样的尺寸看起来有气场，而且带来了充足的车内空间，身高1.78米的体验者在前排调整好坐姿，再进入到后排，腿部空间有2拳半的距离，头顶空间超1拳的余量，并排坐满3名偏胖的成年人，横向空间也够宽敞，后备厢在常规状态下容积是500L，后排座椅放倒后可将容积扩展至1325L，常用的东西或者游玩时所带的物品随便装。
前排座椅和后排座椅都是电动调节，具有加热、通风和按摩功能，并且前排是零重力座椅，带有腰部支撑和腿托调节，乘坐舒适性很好，而后排座椅填充柔软，坐在上面很像是我们自家的大沙发一般，头顶的全景天幕采光面积大，隔热效果好，后排侧窗使用了隐私玻璃，增强了车内的私密性。
最后再来说说阿维塔07的外观方面，给人的第一印象就是前卫、科技！蝶翼式前脸颇具未来感，星旅式LED日行灯由280颗LED组成，而LED远近光则比较隐密的内置在前包围两侧，车身采用跨界SUV风格，看着饱满且厚重，无框车门和隐藏式电动门把手都有配备，21英寸低风阻大轮毂很有质感，值得一提的是该车风阻系数仅为0.259Cd，还可以选装电子外后视镜，看起来不仅炫酷，而且更加好用，尾部是个丰满的肥臀，狭长的熏黑尾灯亮起后辨识度高。
总的来说，阿维塔07的外观和内饰设计前卫，符合年轻人审美，昆仑增程系统、太行底盘、华为乾崑智驾、华为鸿蒙座舱以及宁德神行电池都很吸引人，产品综合实力强，有着一定的市场竞争力，如果对阿维塔07感兴趣的话，不妨亲自去试乘试驾一番，应该不会让你失望的。
