我新能源電池的突破主要包括動力鋰離子電池智能夾取技術、鋰離子電池機載滅火器溫控觸發系統、凝聚態電池、刀片電池、閃充電池、π電池、固態電池技術的發展。
動力鋰離子電池智能夾取技術結合了機器人和高畫質視覺處理等智能套用技術，實作了危險品應急處置，為新能源汽車的安全性提供了有力保障。
鋰離子電池機載滅火器溫控觸發系統有效地解決了電池過熱的問題，提高了電池的使用壽命和安全性。
凝聚態電池運用縮合電解質構建自適應網絡結構，顯著提升了電池的動態效能與鋰離子傳輸效率，具備高安全性、輕量化、高能量密度以及長迴圈壽命等優點。
刀片電池透過創新的結構設計，在成組時跳過模組，大幅提升體積利用率，實作了在有限空間內裝入更多電芯的目標，有效克服了磷酸鐵鋰電池的固有缺陷。
閃充電池采用自主研發的閃充矽材料技術，實作了僅需10分鐘即可充電至80%SOC的速度，克服了傳統鋰電池充電速度慢、效率低的弊端。
π電池具備9分鐘快充能力和創新的立體傳熱技術，有效解決了快充過程中的發熱問題，實作了小空間、低重量、高續航的目標。
固態電池技術以其高能量密度、出色的安全性以及小巧的體積等優點，被視為下一代動力電池的有力候選，盡管目前成本仍然高於液態電池，但隨著產業的發展，成本正在逐漸下降。
這些突破不僅提升了新能源電池的效能和安全性，也為新能源汽車的未來發展帶來了新機遇和挑戰，深刻影響著動力電池產業的格局和市場競爭態勢。
