新車出事故後送去維修，費用比原車還高且 4S 店稱 「看一眼就 1 萬 6」 這種情況，可能有以下原因：
車輛本身零整比高： 零部件采購成本高：一些品牌的車輛零整比系數較高，即車輛零部件單獨購買的價格總和遠高於整車價格。如果事故導致多個零部件損壞，維修費用就會大幅增加。例如某些豪華品牌或部份小眾車型，其零部件的生產和供應渠道相對特殊，市場上的替代品較少，4S 店只能從原廠采購零部件，價格自然較高。 特殊技術和工藝要求：部份車輛采用了先進的技術和復雜的工藝，使得零部件的制造和安裝需要特殊的工具和專業的技術人員。這不僅增加了零部件的成本，也提高了維修的人工費用。比如一些新能源汽車，其電池組、電控系統等部件的維修需要專業的器材和技術，維修費用相對較高。 事故損傷程度復雜： 多系統受損：如果事故不僅造成了車輛外觀的損壞，還影響到了車輛的發動機、變速器、懸掛系統等關鍵部件，那麽維修的難度和費用都會大幅增加。例如，車輛發生碰撞後，發動機出現移位、內部零件損壞，或者懸掛系統變形等問題，需要進行全面的檢測和修復，這涉及到多個系統的拆卸、檢查和組裝，費用自然不低。 隱性損傷：有些事故可能導致車輛內部出現隱性損傷，這些損傷在初期不易察覺，但在維修過程中才會發現。例如，車輛碰撞後，車身框架可能發生輕微變形，雖然外觀上看起來不嚴重，但會影響車輛的行駛效能和安全性，需要進行矯正和修復，這也會增加維修費用。 4S 店的經營成本和定價策略： 經營成本高：4S 店的營運成本相對較高，包括場地租賃、器材購置、人員薪金、培訓費用等。這些成本都會分攤到維修費用中，導致維修價格相對較高。此外，4S 店為了保證維修質素，通常會使用原廠配件和專業的維修工具，這也會增加成本。 定價策略：4S 店可能會根據市場需求和競爭情況制定自己的定價策略。在一些情況下，4S 店可能會將一些潛在的成本，如檢測費用、倉儲費用等，納入到維修費用中，導致消費者感覺維修費用過高。而且對於一些高端品牌或新車型，4S 店可能會利用消費者對品牌的信任和對車輛維修的專業性要求，提高維修價格。 行業缺乏統一標準和監管： 缺乏統一的收費標準：汽車維修行業目前缺乏統一的收費標準，不同的 4S 店、修理廠對於相同的維修專案可能會有不同的收費標準。這使得消費者在選擇維修服務時難以比較價格，也容易給 4S 店留下定價的空間。 監管不足：相關部門對汽車維修行業的監管力度不夠，對於 4S 店的收費行為缺乏有效的監督和管理。這導致一些 4S 店可能會存在亂收費、高收費的現象，損害消費者的利益。
對於這種情況，消費者可以采取以下措施：
了解維修費用明細：要求 4S 店提供詳細的維修費用清單，包括零部件價格、人工費用、檢測費用等，以便了解費用的構成。如果對費用明細有疑問，可以向 4S 店咨詢或要求解釋。 對比多家維修報價：可以咨詢其他 4S 店或正規的修理廠，了解相同維修專案的報價，以便進行比較。如果其他維修機構的報價明顯低於原 4S 店，可以考慮選擇其他機構進行維修。 尋求第三方評估：如果對 4S 店的維修費用存在爭議，可以尋求第三方評估機構的幫助。第三方評估機構可以對車輛的損傷程度和維修費用進行評估，為消費者提供客觀、公正的參考依據。 維護自身合法權益：如果消費者認為 4S 店存在亂收費、高收費的行為，可以向相關部門投訴或舉報，維護自己的合法權益。
