今天說的這款車就是奔騰NAT。作為一款純電MPV，奔騰NAT整體造型較為方正，保證了內部空間寬敞，軸距2米85，標配電滑門+空間魔術師側滑門，媲美別克GL8，如今新車從16萬多降至6萬多，堪稱為MPV市場「攪局者」！
奔騰NAT這款車可以說是最便宜的純電MPV，實力真的很強，但是銷量成績表現一般！奔騰NAT現在的主要陣地也不在家用車市場，而是在網約車市場！奔騰NAT去年只賣出了19473台，今年1-9月份銷量為14905台，在奔騰家族占18.91%的份額，在國內MPV市場占2.18%的份額，單項排名第13位；其中9月份銷量為2992台，在奔騰家族占17.27%的份額，在國內MPV市場占3.41%的份額，單項排名第11位。
近日，汽車資源公司放出一批奔騰NAT庫存特價車，都是全新商品車，2023年12月出廠，具體車型為2022款舒享出行版，新車上市指導價16.08萬，匹配53度寧德時代三元鋰電池，續航達到401公裏，缺點這個車是網約車客製版，只有快充沒有慢充，現在包牌裸車僅售6.6萬，整體性價比超高，可惜無人識貨！您怎麽看呢？歡迎回復評論！
