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如何看待余承東祝賀小米SU7上市又大火,稱智界S7「不僅滿足年輕人的第一輛車,還有家庭的第一輛車」?

2024-05-22汽車

說下我從業的行銷口吧,我很贊同余承東前天采訪的話「傳統車企的流量能力差雷軍兩三個數量級。今天我們找倆傳統車企老板學雷軍的案例來對比下成果。

圈內人應該都知道,2024北京車展車企發新車、聊戰略的流量和聲量比較低,完全被雷軍周鴻祎倆人虹吸走了。

早前我提過,雷軍在手機圈有比汽車圈高得多的聲量市占率和粉絲人數,疊加米粉很年輕比傳統車企使用者更能在網上發言,還有Areyouok梗的裂變吃瓜粉助攻,流量輕松吊打傳統車企。

但李斌等也證明過,事件行銷和老板IP確實較傳統行銷有效,因此傳統車企很多老板也決定下場學雷軍。

魏牌李瑞峰就是其中之一,昨天一篇「魏總批評得對」的文章引來很多網友嘲諷,說這是舔領導的對上行銷,不是跟網友的公開對話,迎來了一片罵聲。

有人說你看CEO上網引來負面了是壞事吧,有笑話可看了。

我的觀點是恰恰相反, 那些內容只會打官腔,評論區沒有真人全是水軍的CEO流量才是廢的

比如埃安古惠南這個,粉絲量不高刷了一堆水