臥槽，我曾經是堅定的油吹。
你問為啥？因為電車再省錢，我每年兩次自駕遊，偶爾接送孩子，不能搶充電樁啊。這玩意無解，越是堵車時候越出門，都搶充電樁。
你說借車或者租車？借車不夠欠人情的，租車費用都夠省的油錢了。你說買兩輛車？不上保險嗎？
自打出來這增程，真尼瑪香。上下班來回8.4公裏，就那比亞迪120公裏的，打個對折，充一次電夠用一周的。偶爾自駕，加上一箱油跑家夥，真香。
追更，要我說國內汽車商還是不會起名。啥混動啊、增程啊，我也聽不懂區別。
你就直接起名叫雙供能系統，主打一個可油可電，日常出行用電，能省則省，出門用油、續航無憂。純電續航一二百公裏足夠了，3-7天充一次電真不麻煩。
然後就是沙發、電腦、大冰箱、套個漂亮鐵殼子。
有人吹噓這車操控好，有人吹噓那車提速快，朋友和我吹噓上了170他的寶馬超車提速照樣敏銳。
我就問他一句，哪裏能跑170還超車，哥們直拍大腿。
日常出行80就算路況好了，很多地方限速40,60,70的，還不說堵車。高速也就120，你們也別提144，反正我開車就是卡著120走。
照我說現在車就一個缺點，就是噪音。很久以前吹噓日系車的時候就是安靜，你聽這發動機「幾乎」沒音。
這下好了，電動車直接0噪音了，停著不動的時候只有空調吹風聲音，結果咋地，跑起來後感覺風噪胎噪有點吵，為啥？太安靜了，不適應啊。
咱這泥腿子哪看過這新鮮玩意，你加個白噪音。隨著車速加分貝。
樂意用就用，不樂意用就別用，安逸多了
