近年來，隨著新能源汽車的不斷發展，推出的新品車型也在日益增加，大部份車型以家用方向為主，無論是用車成本還是智能化配置，能夠帶給消費者不一樣的體驗，最近也有網友留言，如果考慮15萬級的新能源轎車，哪款車型值得推薦呢？
我們透過在國慶期間的試駕，今天帶給大家的是零跑C01，這是一台中大型轎車，目前全系在售車型一共有6款，指導價區間為13.68萬-15.88萬，提供有純電和增程式動力版本，全系標配L2級輔助駕駛系統，今天我們站在家用的角度，以其中的2024款 增程式 316 尊享版為例(指導價15.58萬)，來看看綜合表現怎麽樣？家用值得考慮嗎？
我們先來看它的設計部份，這台車采用轎跑車身輪廓，整車顯得簡潔大方，前臉造型飽滿，我覺得兩側大燈組造型獨特，遠遠看上去精致有神，邊緣還使用黑色飾條進行點綴，蜂窩狀的進氣口排列有序，有點像呼吸口，兩側導流口呈現出C字型，我覺得挺漂亮的。
來到車身側面，溜背設計角度比較大，跑起來可以降低風阻，間接的可以節約能耗，腰線細膩有質感，還有配備了隱藏式電動門把手和無框車門設計，我覺得在15萬這個級別是比較少見的，配備的多層隔音玻璃，我們在市區廣場試駕的時候做了測試，關閉窗戶開啟音樂隔音效果明顯，下部則配備的是19英寸的鋁合金輪轂。
尾部造型有層次感，采用貫穿式尾燈組設計，造型和前大燈相似，有種承上啟下的作用，中間是英文字母標識，夜間點亮可以增加標識度，下路則配備了隱藏式的排氣布局。
再來看內飾設計，這台車采用T字型座艙布局，我覺得細節方面做的不錯，比如橢圓形的空調出風口，座椅上的打孔工藝，坐在後排看前排精致感有所提升，並且座椅是根據人體工程學來設計的，前端延伸兩側凸起，中間是菱形圖案，內部填充物飽滿，坐在上面對臀部的包裹性明顯，間接的可以增加舒適性，方向盤是皮質的，也可以選配真皮材質，支持上下+前後調節，還有電子式懷擋機構。
這台車搭載了10.25英寸的全液晶儀表盤和14.6英寸的中控螢幕，內建Leapmotor OS系統和高通驍龍8295P芯片，同時支持4G線上網絡、OTA升級、語音辨識控制系統、面部辨識、市集、道路救援服務等功能。
在體驗的時候，我們主要從車輛控制和生態套用兩部份進行的，首先中控螢幕分辨率為2.5K畫質顯得清晰，其次是車輛控制可以透過下部的快捷欄和頂部的快捷欄進行操控，覆蓋了常用的空調溫度調節、音樂播放、地圖導航、玻璃加熱、駕駛輔助開閉、熱點連線與分享等等，用的時候也方便，我喜歡主界面的設定，以小卡片的形式將常用軟件放在一起，行駛途中直接點選使用即可，語音辨識控制系統具有連貫性，類似於小幫手一樣可以多角度控制車輛，比如座椅加熱、導航地點輸入、歌曲名稱搜尋等，線上套用包括影片、音樂、資訊、小遊戲類軟件。
這台車搭載的是L2級輔助駕駛系統，擁有車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統、前後部倒車雷達、360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位功能等，硬件方面有6個車外網絡攝影機、1個車內網絡攝影機、12個超聲波雷達、3個毫米波雷達，也可以分為六部份，分別為高級輔助駕駛輔助、行車輔助功能、主動安全包括前後向安全和側向安全輔助、駕駛員檢測、泊車輔助、影像輔助，在體驗中給我印象比較深的是可以辨識車輛周圍以及前方的物體，在一定程度上可以提醒駕駛員要註意行車安全性，我覺得用起來也方便。
空間部份，整車尺寸長寬高分別為：5050mm、1902mm、1515mm，軸距為2930mm，定位於中大型轎車，座椅是仿皮材質，覆蓋面比較大常用的地方基本上都有軟性材質，主副駕駛座椅支持電動調節，主駕駛座椅整體還支持前後移動、高低調節和靠背角度調節功能，副駕駛座椅也支持前後移動和靠背角度調節功能，前排座椅擁有加熱、通風和記憶(主駕駛)功能，以同事的身高1米75為例進行體驗，坐在後排腿部剩余空間還有三拳過，頭部剩余空間還有接近一拳，然後我們又乘坐了三個成年人，我覺得空間表現寬敞，可以增加乘坐舒適性。
這台車搭載的是1.5L增程式動力，其中的發動機最大功率為70千瓦，配備的是永磁同步電動機，電動機總功率200千瓦，電動機總扭矩360牛·米，三元鋰電池容量為43.7千瓦時，CLTC純電續航裏程316公裏，底盤方面搭配的是前雙叉臂式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架。
透過在郊區89公裏的試駕裏程，給我印象比較深的是這台車動力輸出有一股竄勁，尤其在純電模式下，我們與燃油車做了起步對比，動力爆發力要明顯一些，雖然是增程式動力，但是在混動模式下開起來更像一台電車，再加上多層隔音玻璃，坐在車內挺安靜的，雖然是中大型轎車，但是我們在郊區封閉道路上做了S路線測試，快速透過時方向盤顯得輕且緊密，速度上來以後平穩度不錯，對待大的震動底盤懸架抑制及時，細碎的聲音雖然不能夠完全過濾，但是綜合表現還是不錯的。
總結
從設計部份、智能化配置以及動力操控等角度分析，我覺得這台車的表現均衡一些，站在家用的角度來看，內飾用料挺足的，再加上2930mm的車身軸距，可以增加乘坐舒適性，值得一提的是配備了1.5L增程式動力，CLTC純電續航316公裏，如果常在市區行駛，是可以節約使用成本的，我覺得家用不錯，大家覺得呢？歡迎留言討論！
