上海南聯絡線最新動態：最近，上海南聯絡線的熱滑試驗已順利結束。該專案包括：新建滬春線（長約5.5公裏）、莘莊站的新站場（站房面積達到8000㎡）、以及對上海南聯絡線上/下行路線的改造和升級，此外還將把上海南站提升為高鐵 Station。
上海南聯絡線概述：這是滬杭客專的組成部份，位於上海市內。該路線從上海南站出發，經由閔行、徐匯和松江等地區，最終抵達春申信號場（原滬杭客專聯絡線的分界點）。本專案於2021年10月啟動建設，總長度約為8公裏，以160km/h的速度設計，為高鐵連線路線。
目前，滬春線是金山鐵路的一部份，它是一條雙線鐵路，主要負責滬杭鐵路、金山鐵路等的運輸工作。作為中國最繁忙的區間鐵路線之一，它正在進行改造升級，以提高客運和貨運的通行效率，並最佳化區域內的鐵路網建設，同時也可以增加金山鐵路的執行班次等。
上海南聯絡線的相關站點簡介包括莘莊站、上海南站和松江站。
莘莊站簡介：預計於2024年12月25日正式啟用，坐落在閔行區，設有3座月台和6條路線。投入營運後，將提升莘莊作為主城副中心的形象，並可實作地鐵1號線與5號線的換乘，同時接入金山鐵路及滬杭客專等國家鐵路。
上海南站概況：位於徐匯區，目前正在進行改造和升級（提升為高鐵站）。未來，上海南站的普通旅客列車將遷至上海松江站，同時滬杭客專和滬蘇湖高鐵等方向的列車也將在此停靠，直接通往市中心。
上海松江站概況：坐落於松江區，伴隨滬蘇湖高鐵的開通和營運，曾被稱為松江南站。車站設有9個台面和23條路線。啟用後，將緩解上海虹橋與上海南站的客運壓力，並最佳化完善上海鐵路網絡。#深度好文計劃#
