小小值在評論區看到了太多諸如「選了一年行車記錄儀，最後還是不知道買哪款」的評論。盡管此前，作者 坦克大笨象 已經釋出了數篇關於記錄儀的貼文，然而行車記錄儀作為電子產品，更新換代快，老的攻略帖已經不那麽適用了。因此最近我們又找到了這位行業老司機，請他來談一談2017年市面上主流的行車記錄儀，望給到大家一些有價值的參考。
汽車電子大講堂 篇一：#買值618#行車記錄儀科普貼，附2017年各品牌記錄儀橫評┃ 前言
某個悠閑的午後，LZ正對著一盤西瓜思考人生。突然，汽車小小值（之一）打來電話說，618要到了，該寫點造福群眾的幹貨了。
頂著汽車小小值的壓(yin)力(wei)，我加班加點搜集資料，深夜碼字更新了此篇。
本文將分為四部份：
①記錄儀主要功能講解
②主流各品牌特色和推薦產品
③待上市新品展望
④效果對比（同一環境下車庫、白天及夜晚效果圖）
┃ 主要功能講解
分辨率 ：目前主流記錄儀分辨率：1080P、1296P、1440P（2K)，一般清晰度到1080P已滿足日常行車記錄需要，數值越高並不代表清晰度越好，跟鏡頭偵錯、感光模組、錄像幀數等等都有關系，就像某品牌1440P產品剛出來時畫面噪點多，偵錯不好，機器畫質比1080P還差，後面已解決；據說下半年會某D品牌出4K清晰度的記錄儀，壕們可以關註下
前後雙鏡頭、倒車可視 ：這個功能國內是鼻祖，和手機雙卡雙待類似，國產芯片廠商全誌憑借此功能一騎絕塵，在記錄儀芯片殺出大半壁江山；顧名思義，該功能方便女司機們倒車，同時能錄制後方畫面，非常實用；安裝的時候後網絡攝影機裝在車牌處即可實作倒車可視，網上搜有很多安裝影片講解，不會的可以找街邊洗車店，一般都會，費用在50左右；
停車監控 ：車熄火後監控錄制，大部份記錄儀都配有重力感應功能，感應到車有刮碰後，啟動錄像，錄像一小段時間後進入待機模式，再次感應啟用，實作停車監控；由於機器本身內建電池容量較小，一般夠錄制10分鐘左右的影片，所以要想實作長時間停車監控，需要購買降壓線，連線汽車電瓶供電；使用降壓線安裝比較復雜，需要拆保險盒，建議去專業汽修店安裝，另外購買降壓線，註意選擇帶有低壓保護功能的，這樣檢測到電瓶電量低，會自動斷電，避免長時間不用車，記錄儀把電瓶電量消耗光；使用降壓線安裝還有個好處就是可以實作完美隱藏安裝，不用接點煙器，比較美觀；另停車監控功能比較優秀的品牌是：DOD，他們有特有的月光寶盒技術，詳細的自行搜尋了解。
廣角 ：目前主流產品可視平角在110-140°左右，這塊商家虛假宣傳較多，很多商家宣傳的170°指的是對角可視角度，另外廣角會引起畫面畸變，影響取證，所以並不是角度越大越好，很多宣傳170°的產品比真實的120°還差；
夜視 ：目前中端以上價位的機器（芯片聯永96650以上、安霸A5以上，全誌V3以上），一般情況下夜視效果都夠用；但是在極端全黑環境下，需要配備sony starvis模組，能實作在全黑環境下清晰錄制，這就是星光夜視功能；目前行業帶此功能的機器有DOD 400plus stars、mio 628 plus、互聯移動 A99（後面會推薦講解）；另外下半年，國內外各大廠家會陸續上市星光夜視產品，屆時產品競爭加大，陸續開始降價，所以不急（qiong）的朋友可以晚點上帶星光夜視的產品比較值?。
WiFi手機app互聯 ：手機透過wifi連線機器，接收機器發射出的wifi訊號，實作手機檢視機器錄制影片；目前帶有此功能的產品有360、小米、小yi、盯盯拍等（軟件是互聯網公司的優勢?），傳統品牌和台灣品牌反應比較慢，目前基本不帶此功能，不過下半年會陸續有帶wifi功能產品上
超級電容、濾鏡 ：機器本身不帶鋰電池，而是用的超級電容，這樣的好處是夏天車內高溫，防止電池爆炸；這裏科普下，正規的大廠出廠時是會做高低溫測試的，高溫是85°以上。所以如果選的是國內大廠、台灣、國外品牌，一般是不用擔心此問題的，電池這概率和你拉屎掉茅坑差不多；濾鏡的作用在機器鏡頭前加了偏光鏡，可以過濾掉擋風玻璃反射出的車內影像，已知使用超級電容和濾鏡的品牌：視連科；這也是他們家產品最大的特色。
幀數 ：目前市場大部份機器支持的是30幀/秒，有些能支持60幀/秒，好處是車速較快的時候能清晰錄制。
鏡頭調校 ：行車情況比較復雜，在很多逆光、強光、弱光情況下，會導致影片拍攝泛白、模糊等，在這方面，台灣幾大行業老品牌會做的比較好，比較人家比我們早做好幾年不是蓋的；（後面會附上實際錄制影片對比）。
品控 ：目前品控主要問題在產品抗幹擾、車充、高低壓、高低溫測試等等，作為記錄儀行業品控資深參與者，對整體行業品控比較清楚；台灣品牌整體品控優秀，目前國內幾個大公司品控優秀；其他做的差的就不點名了，只能說國內大部份廠家只會搞惡性競爭，缺少對產品對消費者的責任感，哎！怒其不爭各位自行領會。
┃ 品牌特色及推薦產品
這次講解比較簡單，詳細的品牌故事我之前有聊過，移步：
行車記錄儀選購指南｜行車記錄儀什麽牌子好行車記錄儀最新方案、品牌解毒大浪淘沙，行業老司機教你選記錄儀今年記錄儀市場洗牌基本完成（大部份山寨和某些高價不思進取的國際大貼牌已經淡出市場、市場終於清靜了），剩下的品牌都是強者，各有自己的特色，產品品質也有基本的保障，品質不大好的我也不做推薦了，直接推薦入門和高階產品，簡單做個印象評分：
DOD
品牌整體品控：★★★★☆
專業技術：★★★★☆
品牌特色：停車監控技術、產品研發能力
推薦產品：
入門款
星光夜視款
視連科
品牌整體品控：★★★★
專業技術：★★★★☆
品牌特色：獨有濾鏡、超級電容
入門款
進階款
PAPAGO
品牌整體品控：★★★★
專業技術：★★★★
品牌特色：早期大陸銷售最好的台灣品牌
推薦產品
小機器：
後視鏡雙鏡頭
MIO宇達電通
品牌整體品控：★★★★★
專業技術：★★★★
品牌特色：品控嚴格、產品穩定、價格偏高
推薦產品：
星光夜視款
360
品牌整體品控：★★★★☆
專業技術：★★★
品牌特色：wifi手機互聯，性價比高
推薦產品：
一代
後視鏡新品
盯盯拍
品牌整體品控：★★★★
專業技術：★★★★
品牌特色：華為海思出身，無屏，wifi手機互聯
推薦產品
小米
品牌整體品控：★★★★
專業技術：★★★
品牌特色：wifi手機互聯，性價比高
推薦產品：
YI
品牌整體品控：★★★
專業技術：★★★
品牌特色：wifi手機互聯，產品偏中低端，價格親民
產品推薦：
捷渡
品牌整體品控：★★★
專業技術：★★★★
品牌特色：後視鏡記錄儀開創者
推薦產品：
┃ 下半年待上市新品資訊
DOD下半年將釋出行業頂尖清晰的產品，新品普及wifi和APP互聯，papago和視連科也將釋出星光夜視、wifi和APP互聯產品；終於不用再吐槽他們的操作不人性、UI界面難用了?，同時價位預計會落在300-600的區間，追求品質和性價比的可以關註，非常不錯了。下半年國產品牌星光夜視產品也逐個會普及上市，價位會落在300-400的區間，追求性價比的可以嘗試；
一句話概括下半年產品重點：星光夜視普及、WIFI手機APP互聯；
同時也標誌著記錄儀的技術已完全滿足日常各種行車環境需要，剩下來的就是拼品牌品質和行銷渠道，這場從2013年開始的戰爭，誕生了多少暴發戶（然而並沒有我！！！?），奈何半路殺出個360，殺得這幫行業的歪瓜裂棗片甲不留，非360之強大，而是行業缺乏耐心做產品、善謀布局長遠之諸侯，亦缺能征善戰行銷者，多是一群掙快錢的盜匪之徒；
惜當年，行業群雄割據，一代目任e行，祭出六顆燈，奈何現結束江湖，僅留京東，轉戰海外；二代目捷渡本天資不錯，卻被淩度打的遺失頭緒，轉戰智能後視鏡，落得個草草收場；三代目梟雄淩度，擅行銷，奈何品質問題多多，焦頭爛額；且看互聯網各諸侯，先是那360派出一代299，殺得眾小機器廠商戳手不及，毛利驟降，後祭出新款後視鏡299，搞得淩度惶惶難度日；後有小yi、小米眾將，皆來檢漏；放眼望去，也就剩師出華為的盯盯拍和寶島眾人以及各360無法觸及小分寨，尚能茍活，悲乎。
終於塵埃落幕，敗者退場，剩下的慢慢煎熬。
不要問哥是誰，在這個行業哥只是一個傳說。斷劍重鑄之日，騎士歸來之時!
┃ 地庫+白天+夜晚效果 對比
最後附上LZ這幾天搜集到的各品牌主流機器在同一輛車同環境下 地庫+白天+夜晚效果 對比：
DOD LS400W plus ：鏡頭調校不錯，同級別產品裏面，地庫逆光表現最好
Papago S36 ：各項清晰度表現中規中矩；
盯盯拍 MINI2 ：海思的芯片成像還是不錯的，逆光有待加強
捷渡 ：應該用的是全誌方案，可以看到，國產裏面，捷渡的鏡頭調校算較好的；
小YI
：白天還不錯，晚上明顯噪點過高
精力有限，其他的產品成像搜集中，日後擇機完善
THE END
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