如果你多接觸一下這批「先富起來」的人，大概就知道怎麽回事了，一個很重要一點許多人忽視了，學歷高低不一定代表能否成功，但是學歷真的影響一個人的眼光、格局。
一批先富起來的那批人有能力，但是因為學歷不高，眼光、格局有一定局限，這種局限在一定程度上看不出來，但是當企業到了一定階段，這種局限帶來的影響就很大了。
說直白點也就是因為他的眼光、格局的局限性，只能把企業帶領導某一個階段，想要再上一階台階基本很難，除非他能「自我革新」。
但是俗話說的好「 勝他者力，自勝者強 」，這個世界上能真正戰勝自己的人少之又少，特別是所謂的「成功人士」，當你獲得了一定的成功，身邊周圍的人不斷的吹捧，實際就是潛移默化的另一種「洗腦 」和「暗示」，許多人會沾沾自喜，覺得自己很厲害，而認識不到自己的不足之處，缺乏繼續革新的能力，許多老牌企業之所以沒落大多就是這個原因。
魏建軍其實就是這裏企業家的典型，自身學歷不高，眼光格局有一定局限性，但是又認識不到自身的這個局限性，所以自然限制住了企業「 更上一層樓 」。
他能革自己的命麽？顯然是不能的。
所以你看魏建軍和王傳福、任正非之間的差距就在於此。
客觀來說長城汽車的起點是好過於比亞迪的，比亞迪當年打算造車，許多人是反對的，甚至訊息放出來的時候一度股票還大跌，許多人不看好，這時候就考驗企業家的眼光和格局了。
而反觀魏建軍，都這個階段了，新能源車的滲透率都快60，還講些有的沒的，這這是眼光格局差了一大截啊。
