11月15日，廣州車展正式開幕，這是年內最後一次大型車展。
中國汽車行業發展到現在的階段，「新能源是不是趨勢」已經沒有討論的必要，主流廠商都已經進入了智能化下半場的比拼。
以智己汽車為例，11月15日車展開幕當天，智己汽車召開釋出會，這場釋出會，智己軟硬件一起升級，在智能化方向上整出了大活兒。
1、智能駕駛，智己如何進階？
智能駕駛，是如今新能源汽車市場的戰略高地，智己在該領域內有長時間的積累，這次車展又來了個全面升級。
首先是芯片，智己汽車與輝達、Momenta攜手，打造行業首批DRIVE AGX Thor芯片量產智駕解決方案，並且將於2025年搭載於智己量產車型。
其次，智己汽車還首次實作了靈蜥數碼底盤和IM AD 3.0智駕系統的深度融合，帶來靈蜥掉頭和雲台車身兩大功能。
靈蜥掉頭，顧名思義，它要解決的是掉頭難之類的智駕痛點，有了這項功能，智己旗下的中大型SUV在轉彎、掉頭時會像小型車Mini一樣靈活。
雲台車身，則是對高速和高架工況下過大彎、急轉彎時的平穩性、舒適性和安全性進行強化。
現階段，不少廠商的智駕系統都在向著「最像人」努力，但智己IM AD 3.0智駕系統則直接前進演化到了「有直覺」，可以輕松完成盲區橫穿、繞行水坑等操作，人車混流、道路標線不清、自身車體超寬等情況下，它都可以確保安全，這是一種全場景覆蓋。
在這次車展期間，擁有L4級自動駕駛能力的智己Robotaxi首次亮相智己展台。預計今年年底，智己將會獲得L4級無駕駛人道路測試牌照，無人駕駛汽車的商業化也有望率先在上海浦東至迪士尼路段率先落地。
智己汽車，也將成為全國首個具備L2、L3、L4智能駕駛量產能力的品牌。
2、什麽是智己超炫智艙？
除了智能駕駛之外，智能座艙也是使用者關註的焦點，這次的釋出會上，智己汽車的超炫智艙也進行了升級。
智己的智能座艙有雨夜模式，受到了大量使用者的好評，這一次雨夜模式升級到了2.0版本，新增自動辨識避坑功能，堪稱大雨天氣行車的神器；
與此同時，智己超炫座艙還可以自訂燈語，並且推出了與抖音深度結合的「奇遇路書」功能。
從整體上看，智己超炫座艙提供的IMOS 3.5.0新增了18項功能。
不僅如此，智己推出的IM MAX智慧屏也開啟預售，這塊兒大屏尺寸達到17.3英寸，可以進行105度電動旋轉，與全新LS6的三躺模式相配合，帶來全新的娛樂體驗。
結束語
廣州車展智己釋出會，帶來了軟件、硬件的全面升級，智能駕駛、智能座艙均達到了新的高水平，甚至還進入了芯片制造領域，可以說起到了不錯的引領作用。中國新能源汽車市場已經進入了智能化下半場，這次升級之後，智己的智能化表現將更上一層樓，銷量也有望迎來突破。
