最近幾年時間，隨著國內新能源汽車的持續發展，帶來了更多新技術和新配置的「上車」，很多配置的確看上去非常高大上，在沒有長時間使用之前，都會覺得如果能夠擁有，那一定不錯。但事實是，等到我們用上之後，就會發現其實沒有什麽用，純粹是雞肋，有些功能還有點小危險。
首先就是副駕駛娛樂屏。 副駕駛娛樂屏的概念其實還是很不錯的，當然後排設定吸頂屏，也是非常不錯的。可能在很多小夥伴看來，副駕駛有一張螢幕，副駕駛位有人乘坐的時候，就可以觀看相關的影片節目了，尤其是一些話比較多的「賢內助」，看影片可以有效吸引註意力，讓駕駛者可以更加專註的開車。
但是開上一段時間之後，大家會發現，很多人的副駕駛娛樂屏，基本上都處於息屏狀態。原因是多方面的，首先有些副駕駛娛樂屏的尺寸非常小，躺在副駕駛位上看，甚至都看不清楚，需要坐起來才能看清楚，那麽為了看影片，讓副駕駛乘員坐得板板正正，顯然是不舒服的。
同時，很多汽車產品雖然給配備了副駕駛娛樂屏，但是流量可不免費，或者免費的流量，壓根就看不了多長時間的影片，超出流量就要多花錢購買流量，有這個錢，還不如直接拿手機刷短影片呢！
所以，如果有些車型沒有搭載副駕駛娛樂屏，需要花錢選裝，那麽這個錢，完全可以不花！
其次就是調光全景天幕。 大家可能都知道了，最近幾年時間，上市的很多新能源汽車，都搭載了一種叫作全景天幕的新鮮玩意，說白了就是面積很大的一整塊玻璃，但是這項技術的退化之處在於，這種全景天幕為了更加好看，面積更大，並沒有設定技術成熟的電動遮陽簾。雖然很多廠家號稱那塊玻璃能阻隔幾乎所有的紫外線和紅外線，但是實際使用下來，還是非常曬。
當然也有一些車型搭載了調光天幕，也就是透過電動調節，讓天幕玻璃變暗，起到隔絕太陽光的作用，但和上面一樣，基本上也沒啥用，還不如一頂遮陽帽好使。
最後就是電吸門了。 電吸門在以前是很多高端車型的專屬，車門在接近閉合結合點的時候，就可以透過電動吸合，完成關門閉鎖等動作，可以說比較優雅，現在這種技術已經「飛入尋常百姓家」了，十幾、二十幾萬的車，很多都有搭載。
但是大家發現，其實大多數人在關門的時候，都是相對比較大力的，小編也常常調侃家裏夫人，西北地區用不上電吸門，因為就連女性，也喜歡大力「摔門」，所以電吸門在很多時候，壓根就派不上用場。
關鍵的問題是，現在幾乎所有的電吸門，都是不防夾的，很多小孩在關閉車門的時候，喜歡滿手抓車門，然後就電吸門夾傷了手，這種情況已經出現過很多了。所以如果需要加價選裝來獲得這項配置，我們認為完全沒有必要。當然了，像理想這種可以關閉電吸功能的設定，還是很不錯的。
總而言之，很多出現在汽車產品上的新功能、新配置，其實並沒有經過時間和海量使用者的檢驗，很多時候就是為了讓車輛看上去更加高端、大氣、上檔次，實際上使用起來並沒有那麽好用，而很多使用者在買車之間，可能壓根就沒有完全了解。
