北京时间10月11日，特斯拉在美国加州举办新品发布会，无人驾驶出租车Robotaxi正式发布，并命名为「Cybercab」。
马斯克介绍，这辆汽车是无人驾驶，里面没有方向盘也没有踏板。
特斯拉Robotaxi车名为Cybercab，现场有50辆可以全自动驾驶的汽车。马斯克强调「是完全的无人驾驶」。
马斯克表示：「当你进去的时候，你会发现它真的很漂亮，没有踏板、方向盘，没有控制。你可以把自动驾驶汽车想象成一个小休息室，你只是坐在一个舒适的小休息室里，做任何你想做的事情。当你坐在车里的时候，就到目的地了，大大降低出行成本。」
马斯克还透露未来将推出Cybercab 2，不过没有介绍更多的细节。
马斯克表示，特斯拉的无人驾驶出租车在2026年或2027年有望大规模投产。Robotaxi的车辆成本将低于3万美元，交通成本约为0.2美元每英里。特斯拉正在做没有插头的感应充电自动驾驶出租车。
另外，完全的自动驾驶（FSD）明年将在美国得州和加州实现，特斯拉有数百万辆汽车正在训练中。
该车可通过打开手机直接召唤附近的无人驾驶特斯拉汽车前来接送，用户还可以在上车前调整车内空调温度，并且直观看到自己打车的进度。
特斯拉Robotaxi外观设计十分简洁，延续家族造型的同时，前部配备贯穿式灯带，并可投射光影画面。
该车将使用双门布局，并采用剪刀门设计，且并未配备外后视镜。整个后部造型十分个性，配备有贯穿式灯带，转向灯位于车辆后包围处。
特斯拉Robotaxi车内并未配备方向盘和踏板，中间位置配有一块大尺寸显示屏，界面左侧为基础行车信息，右侧则可以显示当前行程信息，屏幕底栏提供空调、座椅设置、音乐等功能按键。
Cybercab的车辆成本将低于3万美元，预计明年特斯拉将在美国得州和加州推出无人监管的FSD，2026年或2027年之前会大规模铺开Cybercab，在此之前，特斯拉Model 3/Y的FSD能力也将大幅提升。未来，特斯拉还将会推出第二代Cybercab。
与此同时，除了Cybercab之外，特斯拉还发布了Robovan，该车主要用途是运送多名乘客，官方表示该车最多可以容纳20名乘客。
在马斯克对汽车的设想中，未来的车辆将不再需要传统的控制装置，如方向盘和踏板。车辆可以在不同场景中运行，配备感应式无线充电，整个出行环境都将实现自动化。此外，车辆的尺寸可以根据用户的需求进行定制，为人们提供更灵活的选择。
这样一来，甚至停车场可以转变为公园，为城市创造更多美化的机会。
这个Cybercab的设计令人印象深刻，但它也面临着安全和法规的挑战。
特斯拉需要证明其FSD技术足够成熟，能够在各种复杂和不可预测的交通环境中安全驾驶。
此外，特斯拉还需要与监管机构合作，确保Cybercab能够符合各地的交通法规和安全标准。
Cybercab的发布无疑将对汽车行业产生深远的影响。它不仅展示了特斯拉在自动驾驶技术上的领先地位，也为其他汽车制造商提供了一个创新的范例。
预计未来几年内，我们将看到更多类似的无人驾驶汽车问世，这将彻底改变我们的出行方式。
尽管Cybercab的前景尚不明朗，但它无疑为汽车行业带来了新的思考和挑战。随着技术的不断进步和法规的逐步完善，我们有理由相信，无人驾驶汽车将在未来成为主流，为我们带来更加便捷和安全的出行体验。
特斯拉Cybercab的发布，是一次技术上的突破，也对未来出行方式的一次大胆设想。它将如何影响我们的生活，还有待市场的进一步验证。但无论如何，Cybercab的推出都强调了创新在推动行业发展中的重要性。
