先说结论:
现在的新能源汽车电池安全吗?
新能源汽车电池安全不安全这件事情能成为大家一直讨论的话题,本身就已经给出了答案:虽然汽车动力电池企业和整车企业想尽了各种办法, 但现在的汽车动力电池技术还不够安全 。比如,下图这种火势就是新能源汽车爆燃的现场。
当然了这里说的汽车动力电池指的是 液态(电解质)锂电池 。真正有潜力解决电池自燃、爆燃问题的可能是还未真正面世的固态电池:
反驳的人会说,汽油/柴油都是易燃易爆物,燃油车也会发生自燃。是的没错,但是在新能源汽车大规模普及之前,为什么很少有人会担心开车发生自燃/爆炸这件事儿呢?主要有几个可能的原因:
不是燃油车就一定更不容易起火,而是燃油车起火后会有几分钟的黄金救援/逃生时间。 其实这才是造成更多的新能源汽车因起火发生重大事故更多的底层原因。
举个例子,在今年年初,曾爆出每艘轮渡对于新能源汽车限量导致新能源汽车出岛困难的新闻。为什么新能源汽车要限量呢?因为大力推广新能源汽车的海南省交通运输厅和海南省海事局印发过【 琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南 】 [1] ,在指南中就明确要求了:
这就是在真正涉及到重大安全责任的时候,监管方给出的态度。
如果遇到新能源汽车爆燃怎么处理?
如果遇到了新能源汽车自燃或者爆燃该怎么处理?
- 在确保安全的前提下尽快从车中撤离,并拨打119报火警。
- 在条件允许的情况(火势未起),尽可能地把车子周边的其他物品移开,避免火势进一步扩大。
- 如果车辆在充电的话,如果火势不大,第一时间把充电枪断开。
- 如果旁边有别的车辆,尽量想办法把他们移走,减少经济损失。
这里面2/3/4点的前提都是在能保证人身安全的前提下才需要去考虑的事情,如果不能保证安全,请不要盲目去做。
参考
- ^ 海南省交通运输厅海南海事局关于印发【琼州海峡新能源车辆滚装运输作业指南】的通知 https://jt.hainan.gov.cn/xxgk/0200/0202/202312/t20231226_3557782_mo.html