新能源电池安全问题又来了，最近回答了很多个这样的问题， 目前说新能源汽车最大的隐患莫过于锂电池的安全，其中主要是液态锂电池的热失控问题。
我前几天看了一个视频， 一辆长安深蓝汽车在经过一个铺了地砖的道路时，一个地砖突然翘起，撞到了汽车的底盘，然后汽车瞬间燃气了大火 ，司机命大逃出来了，当时副驾驶都是从主驾的车门逃出来的。
新能源汽车这么容易起火，主要是跟目前的液态锂电池有关系，因为是液态锂电池，先讲讲液态锂电池的一个技术原理， 大家都知道，电池一定会有正极和负极，这是必须的，并且电池还需要电解质，目前锂电池的电解质是液态电解质，锂电池目前分为两种，磷酸铁锂和三元锂，他们的不同就在于正极材料的不同，磷酸铁锂电池正极材料是磷酸铁，而三元锂电池的正极材料是镍钴锰或者镍钴铝，正极材料中含有大量的锂原子，锂原子化学反应时分裂成为一个锂离子和一个电子，为了让锂离子在电解质中有规律的运动，锂电池中间需要有一层隔膜。
充电的时候，电子会通过外接金属线从正极跑到负极，锂离子会通过液态电解质和隔膜到负极，在负极锂离子和一个电子又会结合成锂原子，从而存储在负极中，这就是充电过程。放电过程这充电过程反过来。
原本相安无事的锂电池， 如果在受到撞击或者针刺，这时候容易导致隔膜破裂，从而释放大量的热量，就容易引发电池的热失控，隔膜材料破裂，会导致正负极直接相连，这就是短路，一旦短路 ，这个热能是不可估量的，直接会导致电池爆燃。如下图就是电池短路后，电池发生的变化。
其实新能源汽车的锂电池还是做了很多保护措施的，比如先进的导热散热技术，热电分离，比如一块电池热失控，如何不影响整个电池，因为电池包是有很多的小电池组装而成的，但是这些都无法从根本上解决新能源汽车的热失控问题。
最后题主问到第一时间该如何应对，那就赶紧逃命，还不能在那里围观，因为锂电池燃烧后会释放大量的有毒气体 ，这些气体吸入了可引起多器官衰竭。
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