莘莊老街片區位於莘莊鎮中部偏西南，東至莘東路，北至莘譚路，西至西環路（中春路），南至滬杭鐵路，規劃範圍為0.89平方公裏，是莘莊主城副中心建設「一帶一環雙核四片區」的重要組成部份。
繼3月19日，閔資集團牽頭組織關於莘莊老街片區改造更新的建議面商溝通會後（前情回顧：關註！莘莊老街片區改造更新方案或將迎來新進度——），閔行區融媒體中心「融媒體+」成員「天袁地訪」分析認為，莘莊老街片區的改造更新方案是莘莊主城副中心建設中一項需要持續推進的工程，也是對各方智慧和謀略的一次考驗。因此，要從時間脈絡和使用者畫像的角度進行梳理，再針對性地細分施策。
城市設計方案中的老街片區總平面圖
時空脈絡：「老而不古」的莘莊老街
莘莊老街片區，「老街」二字，體現了這一片區的老舊。不過莘莊老街與七寶老街、嘉定州橋老街等相比，並沒有保留早年水鄉古鎮時期的街巷和水系肌理，城鎮規劃、街巷尺度與部份建築風貌則主要體現上世紀後半葉計劃經濟時期的一些特征，可以算「老而不古」。
如果說最老，莘浜路的前身「莘溪」必須榜上有名。莘莊得名於「莘溪」，這條河道曾經像流經七寶古鎮的蒲匯塘一樣，是莘莊鎮穿鎮而過的標誌性河道，上世紀初葉依然保留水鄉風貌。如今這條河道於上世紀六十年代被填沒，變成了如今莘莊老街片區的莘浜路，莘浜路這條不寬的道路，可謂「莘莊之源」。
莘浜路上的莘莊公園，1930年由楊氏種植果梅16.5畝建園，取名莘野梅園，俗稱楊家花園，迄今近百年。1951年土改時歸公，由工務局園場管理處接管進行改建。同年以莘莊公園名稱開放後，經多次拓擴改造，開鑿河渠，堆築假山，建亭設橋，有了現在的規模。
莘莊老街片區的莘東路、莘中路、莘南路、莘西路等都不是寬闊的道路，部份道路的尺度甚至窄於部份小區內部的道路。海星商場所在的莘東路則是上世紀八九十年代莘莊鎮商業最為集中的區域之一。這些道路也是莘莊老街地區「東街」與「西街」地區的主要載體，與莘浜路一樣，都見證著莘莊鎮區發展的起起落落，沈沈浮浮。
莘莊老街片區的莘建路、莘松路等街道，在上世紀六十年代至九十年代初曾為上海縣行政機關、公共服務設施的主要集中地，縣委縣政府均位於此地。莘松路於上世紀末大修過一次，道路拓寬，臨街的縣委縣政府、縣體育館、莘莊醫院、莘莊影劇院、閔行區圖書館等設施均改頭換面，或搬遷、或翻修、或改成其他用地。
充滿煙火氣的莘譚路和當年縣少科站、少年宮、縣電視塔所在的莘淩路則建於稍後的時代裏，這些道路共同構成了老街片區的骨架。
隨著歲月變遷，莘莊老街周圍的片區仿佛開了「加速鍵」，莘莊地鐵北廣場、南廣場、莘莊商務區等片區你方唱罷我登場，老街的功能不斷向外轉移，莘建路的百年銀杏見證了莘莊老街片區藏在時間的褶皺中逐漸褪色。
使用者畫像：六大群體的多元需求
涉及住戶、就醫、就學、購物、金融、過境等使用者
1000人眼中有1000個哈姆雷特，1000個莘莊老街居民眼裏也有1000個期望解決的問題。莘莊老街片區居住用地、醫院用地、學校用地占比較大，金融機構等商業服務設施也不少，還有若幹公共服務設施，與此同時過境交通的影響也不小，莘莊老街片區的使用者畫像又是怎樣的呢？我們做了一些小調查。
首先是老街的住戶。老街居民區密集、道路狹窄、交通擁堵、業態風貌老舊、公共服務配套不足，這些因素也導致了老街開發空間小、施工風險高等阻礙城市更新的問題。老街的居民有些是居住於莘浜路沿線比較老舊的多層小區，也有部份是像團結花苑這樣的高密度高層小區，還有類似世紀名門等本世紀初建造、環境尚可的居住區。不同形態居住區的居民、不同年齡段的居民訴求各不相同，有希望拆遷還建的，有希望增加多層電梯的，有希望加強消防安全的，有希望整飭社群環境景觀的，有希望增加新能源汽車充電樁的，還有希望增加家門口的就業機會的……這需要持續鼓勵居民參與到城市更新的過程中來，透過社群會議、座談會等形式收集居民的意見和建議，要提高居民對社群事務的參與度。
其次是閔行區中心醫院的就醫群體。在莘莊老街片區的莘松路與莘譚路之間，東起莘東路，西至莘淩路以西，閔行區中心醫院是老鎮片區占了很大一塊的公共服務設施，每天往來這裏就醫的病人非常多，不光光是閔行區原生的，還有很多來自松江、奉賢的居民也會來此。就醫群體對老街空間的需求，首先是便利的交通和停車設施，包括公共交通和私家車的通行以及充足的停車空間，以減少到達醫院的時間和壓力。其次是清晰的指示和導航系統，良好的標識系統可以幫助患者和訪客快速找到所需位置，減少焦慮和不便。第三是舒適的等候和休息區域，醫院周邊應提供舒適的座椅和休息區；此外，無障礙設計也很重要，醫院周邊空間應考慮到行動不便的患者，提供無障礙通道和設施，確保所有人都能方便地使用醫院的服務。
第三是莘莊老街片區的就學群體。莘莊老街片區內的莘浜路有莘莊鎮小學、莘譚路有閔行區實驗小學，還有師培附中（基地附中）和諸多幼稚園、托育與教培機構。接送孩子的家長是老街片區的高頻使用者，有些屬於人戶分離的學生，居住在老街片區以外，但就學依然位於老街片區內，就學的通勤就需要特別關註。接送孩子的家長們普遍期望改善部份狹窄道路的交通狀況、最佳化停車空間，此外特別關註孩子上下學的公共安全，城市更新過程中增加公共視訊設施、更好的街燈照明以及更安全的人行道會更受到家長的歡迎。
第四是莘莊老街地區的購物群體。莘莊老街地區可以算是整個莘莊鎮最能體現「煙火氣」的區域，莘譚路上的莘松市集（包括俗稱的「六角菜場」）、莘東路上的海星綜合市場都是莘莊地區老牌且著名的市集，除了市集本身，依托市集的周邊還有海量的線下各類日用品、餐飲、小修小補等業態的小微商戶門店，不少甚至是開了幾十年的口碑老店。雖然現線上上購物環境已經相當便利，莘莊老街地區充滿煙火氣的街巷依然是許多老年群體、熟客使用者日常高頻使用的購物場景。便利、清潔、有序的街巷與社交空間是這些群體的需求，因為諸如市集（尤其是菜市場）這樣的地方，不僅僅是購物的場所，也是很多上了年紀的人的社交場所。城市更新需要給市集提供一定的社交空間，包括休息區和社群公告區域等，同時特別需要做好無障礙設施和非機動車的停車設施。
第五是莘莊老街地區的金融機構使用者。莘莊老街地區雖然號稱「老街」，也是含「金」量極高的老街，有著諸多閔行區最為繁忙的金融機構，如莘松路上的中國工商銀行、招商銀行、浦發銀行、中國光大銀行、中國民生銀行、華夏銀行、上海銀行、江蘇銀行、杭州銀行、浙江稠州商業銀行、廈門國際銀行等，莘建路上的中國郵政儲蓄銀行、中國銀行、中國農業銀行、興業銀行、中信銀行、上海農商銀行等，莘浜路上的中國建設銀行、莘譚路上的交通銀行等等，中國數得上號的大型國有銀行和股份制銀行、區域性銀行在莘莊老街幾乎都可以找到，四只手可能都數不過來。還有諸如申萬宏源證券、中國人保、太平洋保險等非銀行金融機構，含「金」量極高。金融機構使用者不少是對公使用者，也有部份是個人使用者，使用者對金融機構周邊停車的需求較高，還有公共視訊等安全設施有著更高的期待。
第六是莘莊老街地區的過境交通群體。莘莊老街地區也是多個行政區的通衢，松江往市區、奉賢往虹橋方向的過境交通往往在此過境。過境交通以車流為主，這一群體期望交通流暢性提升，交通指引更為清晰，如有綠波路段等智慧系統更加。而非自駕的過境交通群體，則希望莘莊老街地區做好與嘉閔線莘建路站、鐵路莘莊站、既有軌域交通莘莊站之間的銜接與指引，關註高效、安全、便捷和環境友好型交通系統，追求更好的出行體驗。
深研使用者，立於場景
綜上所述，莘莊老街片區的改造更新方案是一次對各方智慧的挑戰，也是一次對城市發展模式的探索，要對莘莊老鎮片區的時空脈絡進行梳理，更重要的是對老街空間的使用者畫像進行深入研究，同時立足實際使用者的使用場景，問需於民、問計於民、問效於民。
希望莘莊老街片區的改造更新，能成為莘莊主城副中心建設的一個亮點和上海城市更新的一個典範，為各大群體帶來更加美好的生活環境，為宜居宜業的莘莊發展註入新的活力。
作者：袁煒
