極目新聞記者 鄭力強
通訊員 吳迪 李紫鈺
2024年7月22日，正值大暑節氣，下午五時許，室外溫度仍高達37℃，在武漢市古田一路北段計畫現場，工人們做好防護措施後，迅速投入建設當中，鐵錘敲擊聲、鋼鐵振鳴聲、機器作業聲等各類聲音不絕於耳，一派熱火朝天的景象。
古田一路北段計畫由湖北交投集團投資建設，位於漢口西部，南起長雲路交叉口以南，北至金銀湖南街，是完善區域路網系統的重要組成部份。
今年7月以來，武漢連續多天釋出高溫橙色預警。湖北交投武漢投資公司古田一路北段計畫實行錯峰作業，現場配置納涼房，為工人提供防暑降溫藥品。同時開展高溫施工專項安全教育和高溫中暑應急演練，提高預防和應急能力。
由於計畫臨近鐵路營業線、高壓輸電線、弱電、燃氣、通訊等各種管線，施工難度極大。面對重重挑戰，計畫團隊積極對接鐵路站房、高壓輸電及地方管線等30多家單位，逐步克服了計畫涉鐵、涉電、涉燃氣等多個困難。同時，制定臨近鐵路營業線的大機施工管理方案，創新采用高壓防護網技術，確保計畫建設安全穩步推進。
「目前，計畫難度最大的第7聯跨線轉體橋21號主墩蓋梁已完成預壓施工，同時，制約計畫推進的國家電網110、220千伏電力下線隧道正式開始土建施工，標誌著計畫建設進入新階段。」湖北交投武漢投資公司古田一路北段計畫常務副總經理占保華介紹。
據悉，該計畫對完善區域骨架路網系統，改善武漢西部地區路網結構，提升漢口西部地區交通疏解能力，具有重要意義。因漢丹、寧蓉兩條鐵路路線，古田一路往北通往園博大道的方向形成「斷頭路」，僅有一條鐵路涵洞連線兩端。該計畫通車後，將出現一條跨越長豐大道、寧蓉鐵路和三環線的高架，司乘開車從武漢東西湖區前往漢口核心區域，可節省約30分鐘時間。
（圖片由通訊員提供）
（來源：極目新聞）
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