7月24日，隨著滿載泰國榴槤、山竹等熱帶水果和寮國木薯粉的「粵滇·瀾湄線」國際貨運班列，滿載家具、廚具、石棉、工機等產品的「中老泰國際貨物列車（昆明—曼谷號）」同時從雲南省昆明市王家營西站駛出，將分別開往中國廣州和寮國永珍、泰國曼谷等地。標誌著「粵滇·瀾湄線」國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車正式開行，打通了一條連線廣東、雲南與東南亞的國際貨運通道。
「粵滇·瀾湄線」國際貨運班列是廣東省與雲南省深入貫徹「一帶一路」倡議，共同打造的一條國際貨運通道，班列往返於中國廣東、雲南與寮國、泰國等東南亞國家之間，串聯起廣東這一中國改革開放的前沿陣地與雲南這一面向南亞東南亞的放射線中心，形成了一條貫穿中國華南、西南，連線東南亞的高效物流通道。
據中國鐵路昆明局集團有限公司貨運部門有關負責人介紹，「粵滇·瀾湄線」國際貨運班列的運輸貨物種類豐富多樣，包括來自廣東的電子產品、機械裝置、日用百貨等特色產品，以及東南亞地區的水果、橡膠、礦產等優質資源。這些貨物將透過中老鐵路快速抵達目的地，極大地縮短了運輸時間，降低了物流成本，為共建國家和地區的企業提供更加便捷、高效的物流服務，將進一步激發市場活力，促進產業鏈供應鏈深度融合，推動區域經濟高品質發展。
據了解，此次班列的開行，將進一步鞏固中老鐵路的「黃金路線」地位。截至目前，中老鐵路自開通營運以來，已累計運輸貨物超4160萬噸，運輸跨境貨物超980萬噸，日均開行國際貨物列車達18列，中老鐵路已成為連線中國與東南亞的重要紐帶，為共建國家和地區帶來了前所未有的發展機遇。
未來，隨著「粵滇·瀾湄線」國際貨運班列暨中老泰國際貨物列車的開行，經中老鐵路向北與中國鐵路網連通，到達昆明、廣州、上海、浙江、西安、成都、重慶等物流集散中心，再由中國鐵路網透過中歐班列放射線至俄羅斯，進而連線歐洲，最遠可達德國、西班牙等國家；向南與泰國米軌網連通，到達南部港口，直至馬來西亞和新加坡，中國與東南亞國家的經貿往來將更加緊密，共同推動區域經濟的繁榮與發展。
（總台央視記者 鄭連凱 王溪）
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