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35節的最高航速,福建艦首次海試有大驚喜?提前一天結束了航行

2024-05-13軍情

最新的軍工界焦點是福建艦的海試。雖然相關的測試細節外界不得而知,但是從福建艦的航行速度判斷,這艘新型航空母艦的整體效能極為強大,其最高速度達到了每小時35節,相當於每小時64.82公裏。

想象一下,這樣的速度對於陸地上行駛的小汽車來說已經不慢,何況是一艘全副武裝、重達8萬噸的航母在海上破浪前行。福建艦的動力系統、操控性和穩定性都表現出色。

福建艦的首次試航帶來了意外的驚喜,試航效率非常高,整個海試過程提前一天完成,回到了船廠港口。

盡管官方一直保持低調,未透露過多細節,但網友們從福建艦的試航中已經看到許多正面資訊。

網上有傳言的圖片似乎是福建艦上拍攝的電磁阻攔索,這與電磁彈射系統配合使用,幫助艦載機著陸,是航母上目前最先進的起降裝置之一。

根據西方所掌握的資訊,他們對中國福建艦使用的動力系統,支持如此巨大的電力消耗,感到困惑。有猜測認為福建艦可能使用核子動力,因為電磁彈射每次操作可能消耗幾千度電,這足以證明中國航母擁有強大且穩定的動力支持系統,能夠持續供應充足的電力資源。

西方國家對於中國的軍事能力越來越難以解讀,因為他們無法準確掌握中國的真實力量。

如果沒有核子動力來支持這樣的電力消耗和充電速度,幾乎無法實作正常迴圈。考慮到航母上眾多系統的電力需求,中國如何保證電力供應的穩定,西方深感困惑。

在這次的航母測試中,中國並未進行殲-35艦載機的實際艦載起飛和降落測試,這讓西方更加不安,不明白中國此舉的意圖。

許多軍迷認為,中國軍工團隊對電磁彈射系統的可靠性充滿信心。然而,西方對此表示疑惑,尤其是福建艦在港口時已經進行了電磁彈射小車的實際測試,但與彈射艦載機仍有較大差異。

中國為何能如此鎮定,不進行實際的艦載戰機測試,西方的思維模式難以理解。

中國的航母已達到的水平超出了其他國家的預期,並且按照科學發展規劃穩步推進。一方面進行自主技術研發,力求技術創新;另一方面也借鑒美國航母的經驗和教訓,避免重蹈覆轍。美國的電磁彈射系統雖然初衷是領先全球,卻成了眾矢之的。

如果儲能方式出現問題,顯然不能及時為彈射器提供所需的電量,一旦儲存的電能不足,彈射器在緊急情況下就可能停止工作,這在戰場上對美軍來說是致命的。

美軍經過數千次測試,故障率極高,超過三分之一,這一數據實在令人震驚。

更為嚴重的是,美國無法僅透過維修來解決當前的問題,彈射系統軟體存在程式缺陷。美軍彈射系統設計了四條軌域,匹配四台彈射器,但在安裝時沒有實作獨立控制,導致不能單獨控制每台裝置,這在其中一台出現故障時,必須整體維修,這種設計缺陷已成為笑談。

#深度好文計劃#相比之下,福建艦避免了這種設計問題,其三條彈射軌域能夠獨立控制,這顯示了中國海軍在彈射系統方面的研發實力已經超越了美國。