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印度不再隱藏實力,關鍵領域排名僅次於美俄,超越中國至全球第三

2024-10-13軍情

一提到印度,大家就會想到那混亂的交通,還有那薄弱的軍工力量呢,他們拿著各種「萬國牌」的軍事裝備,就一門心思想跟中國並列成為「大國」。

盡管印度的現代化社會建設存在不足,經濟發展也嚴重失衡,不過他們還是有優勢的呀,尤其在一些重要領域,印度的排名僅次美俄,能排到全球第三呢。

嘿,到底印度藏著啥技術呢?咱中國在這方面跟印度差距到底有多大呀?

就在這一年,印度的國防部門把一款新型高超音速風洞給正式啟用啦。訊息傳開後,好多人都挺驚訝的,這麽些年印度的戰鬥機一直都是從國外進口的,沒想到他們居然有本事研發風洞,實在是太不可思議啦。

說起風洞呀,大家或許會覺得有點陌生呢。實際上呢,風洞可不是軍事領域獨有的東西哦,不過戰鬥機的發展呀,那可絕對離不開風洞啦。風洞主要的作用就是搞實驗啦,透過調整各種不同的參數,模擬外界的環境,這樣就能幫助科學家設計出最符合空氣動力學原理的飛機結構啦。

NASA 官網給風洞做了通俗的解釋呢,風洞其實就是個口徑超大的管道啦,在裏面裝上電風扇,能讓空氣流動起來哦。

這聽著好像不難,但實際狀況比人們想的要復雜多啦。首先得考慮進風量的事兒,要是風力太小,那風洞就沒法達到超音速飛機的模擬環境啦。

光把風弄大那還行,因為一些物理方面的特性呀,風洞內不同的位置,風量和流速都不一樣呢,這對航天測驗的物件來說,那可是相當致命的。沒規矩的大風要是輕點兒呢,就能把裝置給吹壞了,要是嚴重點兒呢,還能導致管道破裂,讓實驗室變得特別危險。

科學家覺得,只要給風洞裝上那種格柵網,就能讓氣流保持平穩且一致啦。另外呢,風洞還有別的一些作用哦,像透過調整風量的大小呀,人們就能夠去測驗飛彈、火箭、滑翔機還有高爾夫球呢。

對於那些跟空氣流動力學設計相關的工程單位來說很有幫助呀,這樣人們就能在更安全的環境中進行實驗啦,能把風險降到最低呢,還大大縮短了制造周期,讓產品研發效率提高了呢。

在這個開啟科學的時代呀,為了檢測飛行物體的效能呢,科學家老是去尋找那種相對平穩的自然風源。以前那會兒還沒有異步電機呢,就只能把模型給固定在山頂上,然後用幾塊擋板把大風給收集起來,接著就可以測試並記錄實驗模型啦。

可自然界上呀,很難找到那種穩定的風源呢,就算有那麽一丟丟,也都是一下子就沒了的。這就使得科學家得靠碰運氣才行呀。而且呢,有些地區壓根就不怎麽刮風呢。正因如此,人們就開始動腦子啦,尋思著得找新的能替代風源的東西。

有一些思維很靈敏的科學家很快就想到了投石機呢,因為風速是相對的呀,只要讓那個模型動起來,那就算是在無風的天也能把實驗做完啦。1746 年的時候,英國的一位數學家經過復雜的計算,設計出了一種能高速旋轉的裝置,使用的時候只要把模型綁在擺臂上,輪子一轉起來,風就會朝著模型迎面吹過來啦。

不過這個裝置挺簡陋的,而且離心力還很大呢,稍微一不留意,模型就會被甩出去,這對做實驗來說,那肯定是要命的呀,所以呢,人們又開始琢磨,看看有沒有其他可以替代的東西。

倒黴的是,18 世紀的英國一直沒能把戰爭給結束掉,整個國家的發展就這麽停在那兒了,有些地方的老百姓連飯都吃不上,一直到 19 世紀,英國變成了殖民帝國,拿到了好多財富,這一下子就把工業和科技的發展給刺激起來啦。

1804 年那會兒,中國的皇帝還沒退位呢,可英國已經把世界上最先進的風力測試裝置給掌握啦。當時呢,人們就想到啦,能用高速索道車去迎著風測試呀,而且這裝置制造起來可方便啦,哪怕是在平地上,只要搭兩個鐵塔就能用啦。

這種索道車也就存在了十幾年罷了,因為一個索道車的載重是有限的呀,對於那些重達上噸的大型飛機,人們真的是毫無辦法呢,唯一的辦法就是把它按比例縮小來進行測試。

總之,那會兒的科學家受傳統思想束縛啦,就只曉得拿模型去撞風,壓根兒就沒往固定模型那方面想,而是想著借助機械裝置來提供一個持續不斷的風源呢。

一直到 1871 年,英國的物理學家 Frank H. Wenham 把世界上第一個風洞給設計出來了。他是用木板去雕刻的,刻出了像螺旋槳那樣的扇葉結構,接著把扇葉和一根轉軸連線在一起,然後透過手搖的辦法來驅動它。

這個簡單的裝置一直以來都被世界人民公認為第一個風洞,不過距今差不多有兩百年啦,原先的那個模型早就找不到啦。為了紀念這一偉大的突破,萊特兄弟特意打造了一個復制品,現在正被美國的博物館收藏並展覽呢。

從當時的設計圖去看呀,風洞的原理其實不算復雜呢,就是透過風扇、壓縮機以及高壓氣罐這類裝置,人工去造出氣流來。不過呢,原理簡單可並不意味著制造起來就簡單呀,就像核武器的原理挺簡單的,但是它的裝配過程那可老繁瑣啦,稍微一不留神就全白費啦。

早期的風洞其實沒啥難度啦,可隨著各國航天事業不斷發展,大家對風洞的需求那是越來越高啦,結果制造難度就蹭蹭地直線上升啦,誰家要是有更先進的風洞,那在航天事業裏就能穩穩地站穩領導地位啦。

今年 3 月呀,印度那方面把高超音速風洞的研發成果給世界公布啦。一般來講呢,研發戰鬥機得用到風洞,而且這世界上能有先進風洞的國家那可是少得可憐呢。

印方說,他們搞出的新型風洞能夠模擬 5 到 12 馬赫的氣流呢,並且這風洞的氣流出口直徑才一米,在做測試的時候,風洞特別安全,給科研團隊省了好多事兒。

得清楚哈,這世上也就美國和俄羅斯有這麽大規模的風洞呢,結果印度一下子就變成世界排名第三的國家啦,這對印度而言那可是有著相當大的軍事戰略意義呢。

跟中國和美國比起來,印度的飛彈以及航天武器一直處於劣勢狀態呀。到現在呢,他們所使用的主力戰鬥機依然是美國生產的 F35 呢,僅僅依靠進口飛機來支撐國防建設這事兒,毫無疑問就是印度最大的薄弱點啦。

隨著高超音速武器的登場,傳統的國防設施來了個大轉變,只要速度夠快,那就沒人能阻擋得住。

我覺得印度那方面肯定也留意到這事兒啦,要是他們能抓住機會呢,用不了幾年就能實作反超啦,花最少的錢就能辦成最大的事,國家的實力肯定會有質的改變喲。

得註意哈,美國和俄羅斯的高超音速武器還在研發當中呢,要是想大規模投入到戰場使用,那估計得要很長時間哦。所以印度在這一領域取得的突破得讓我們提高警惕呀,畢竟技術這東西得長時間積累,可沒什麽捷徑可走呢。

幸好呀,近些年來中國在風洞的研發投入上一直在加大呢。就在今年 7 月那會兒,中央電視台把 JF-22 超高速風洞的最新研發狀況給報道了出來,這風洞全長 167 米呢,能夠復現 30 倍音速的飛行條件,不過持續的時間比較短啦,所以沒辦法進行有效的測驗呢。

這能說明,咱國家在風洞領域是有一定研發基礎的啦,我覺得用不了多久,科學家就能把難關攻克,讓咱國家成為世界上第四個擁有高超音速風洞的國家呢。