自從殲-20戰鬥機亮相以來，一直有人熱衷於質疑其可能「抄襲」了其他設計，但這種說法一直沒有確鑿證據支持，也未能成為主流觀點。然而，數年後，這種指控又重新被提起，到底是怎麽回事呢？
川普曾指責殲20抄襲F22
有人持續聲稱殲-20戰鬥機抄襲了別國設計，其中最著名的論斷來自美國前總統川普。他在2020年8月5日接受【福斯與朋友】節目的電話采訪時，直指殲-20抄襲了美國的F-22戰機，並聲稱：「我們的F-22是世界上最優秀的戰鬥機之一，他們抄襲了我們的飛機。」
川普的言論實際上為殲-20打了「廣告」
川普的這番言論並未提供任何實質證據，當時被視作一則笑話，沒有引起嚴肅的討論，美國軍方及軍事媒體也未對此發表意見，這也成為殲-20抄襲論最廣為人知的一次提及。
「摸著俄羅斯過河」？
原本這一抄襲論已經成為笑談，未料印度媒體【歐亞時報】近期又參照一位名不見經傳的俄羅斯國防工業專家的話稱：「殲20基於俄羅斯米格1.44的設計，盡管中國未承認，但在研發殲-20時，投入了5億美元從俄羅斯引進關鍵的渦扇發動機。」該報還稱殲-20存在技術缺陷，因為抄襲了「米格1.44存在的設計缺陷，如鴨翼和主翼可能產生雷達訊號。」
印媒【歐亞時報】再次炒作這一老話題
這種論調實在是荒謬，幾乎不值一駁。相關的討論不是出自印度媒體，就是俄羅斯的炒作。米格1.44和蘇-47戰鬥機都是俄羅斯為對抗美國F-22而設計的五代機方案，但兩者均為技術試驗機，未曾實際套用，俄羅斯自身已放棄這些計畫，它們不具備抄襲的價值，甚至連參考價值也有限。
單純因為氣動布局類似就稱之為抄襲？
米格1.44強調高速截擊，而殲-20則設計為最佳化高亞音速格鬥能力，兩者的設計理念本就不同。此外，米格1.44在隱身技術上未采用與殲-20相同的傳統雷達隱身技術，而是試圖使用獨特的等離子隱身技術。如果等離子技術如此高效，為何俄羅斯自己也放棄了呢？這種邏輯實在難以服人。
殲20無需抄襲米格1.44
殲-20戰鬥機完全是中國自主研發的產品，與美國和俄羅斯的設計無關，此次所謂的「技術缺陷」純屬杜撰。殲-20采用的鴨翼設計與米格1.44的設計有本質的不同。
AL-31發動機曾被引進
關於所謂「抄襲」的證據，即中國花費5億美元引進核心動力，是指殲-20在原型機和早期生產型號中使用的俄制AL-31發動機。然而，單憑一款發動機便指控抄襲米格1.44，這種論斷實在難以讓人信服。引進俄制發動機只是為了加快計畫進度，當時國產渦扇-15和渦扇-10B尚未完成研發，此舉是為了過渡，而現在國產動力已經完全替代了俄制產品。
米格-1.44已成博物館展品
如今中國的技術已足以自立，不再需要抄襲他國技術。如果連這點都理解不了，只能說發表此類言論的作者可笑至極。
殲-20已進入大規模量產階段
所謂俄羅斯專家的言論沒有任何憑據，很可能是印度媒體編造的。將殲-20視為山寨產品的觀點只會讓人發笑。不論如何，殲-20已經生產超過200架，未來還將繼續增產，而俄羅斯的米格1.44僅生產了一架，蘇-57至今服役數量也極為有限，這種差距說明了一切。
嫉妒令人失態
印度媒體【歐亞時報】盡管明知無抄襲事實，卻故意編造俄羅斯專家的言論，試圖抹黑殲-20的效能。這種行為反映了一種嫉妒心態，因為俄羅斯未能自行研發成功的五代機，不願看到別國先行一步。這種心態最終導致了事實的扭曲，這並非良好的現象，相反，這樣的態度只會讓人落後。
俄羅斯缺乏完整的工業基礎支撐其軍工發展，其軍事工業的衰退是不可避免的，至於印度，則更不必說了。對所謂的抄襲大做文章，不會影響我們的發展，只會讓發言者顯得可笑。
如今，不管是印度還是俄羅斯，都應從正視現實開始，以免在技術競爭中繼續落後。
